2012年春节运输工作总结在2012年春运期间，我局认真落实了春运各项任务，把安全工作贯穿于整个春运工作中，确保了旅客走得及时、有序、安全、满意，生产、生活物资运输及时安全，圆满完成了春运任务，在春运下面是小编为大家整理的【交通总结】2012年春节运输工作总结,供大家参考。
2012年春节运输工作总结
在2012年春运期间，我局认真落实了春运各项任务，把安全工作贯穿于整个春运工作中，确保了旅客走得及时、有序、安全、满意，生产、生活物资运输及时安全，圆满完成了春运任务，在春运期间未发生安全事故。现将春运情况总结如下：
一、加强了春运的组织领导、周密部署安排
为切实加强春运工作的组织领导，旗交通运输局成立了以局长任组长、分管安全的副局长任常务副组长、各分管领导任副组长、各股室及系统各单位和路桥公司主要负责人为成员的春运工作领导小组。系统各单位、路桥公司也相应成立了一把手负责、分管领导和有关人员参加的春运工作领导小组，统一指挥部署和监督检查，督促落实春节运输的各项工作。
强化了春运工作宣传。2012年1月18日，在达旗汽车运输公司汽车站候车大厅召开了由交通运输局、安监局、运管所、交警队等部门及全体客运司乘人员和出租车驾驶员参加的“春运动员大会”。在春运第一天，又会同交警等部门走上街头，进行了声势浩大的“春运”宣传活动，共发放各类春运宣传资料1000余份。
二、认真落实了安全生产各项措施，确保了春运安全
针对我旗的实际情况，坚持“安全第一、预防为主”的思想，认真落实了春运各项安全措施,确保了春运安全。
（一）认真落实了春运安全责任制。按照上级的工作要求，突出了重点时段、重点区域、重点人员，落实了各项安全责任和安全措施，运输企业除落实驾乘人员、安检人员等一线人员的岗位责任外，并落实了各级领导和管理人员的安全责任制。
（二）严格市场准入关。加强了“三关一监督”,严格检查了各运输营业户的资质条件，安全生产制度和承运人责任险投保情况，把不符合市场准入条件和安全生产要求的经营者隔离于市场之外。加强了汽车站的安检和“三品”检查。
（三）严把车辆技术状况关。在春运前，对所有参加春运客车及其配备的消防设施进行了全面的检查，检查合格后方许参加春运。加强了对参运车辆出车前的安全例检，确保车辆的技术状况良好。同时，检查了营运车辆安装的GPS或行车记录议是否能够正常使用，不合格的坚决禁止其参加春运。
（四）严把驾驶员从业资格关。认真指导和督促运输企业制定了有效措施，切实纠正驾驶员驾驶时间过长、劳动强度过大等问题。加强了对从业人员特别是驾驶人员的安全教育和管理，确保参加春运人员严格遵守各项安全技术管理规定，严禁超载、酒后驾车、超速行车和疲劳驾驶等违章行为。
（五）强化了汽车客运站的安全管理和监督。按照《内蒙古自治区汽车客运站安全管理规定（试行）》，旗汽车站、运输公司落实了各项安全措施，严格安全生产操作规程。对客运站增派运管人员驻站值班，进一步强化了汽车客运站的源头管理，及时防止、纠正和查处各类违章行为。对无道路运输证、客运标志牌，未按规定配备驾驶员，安全例检不合格，超载、超售票及其他违章行为的车辆及时进行了查处。严格实行客运班车路单签证制度，凡从事自治区境内旅客运输的班车，始发站和终点站的汽车客运站在行车路单上签章，无终点站的行车路单，始发站不予安排下一班次，并按照脱班有关规定进行处理。
（六）加强了公路养护和管理。旗公路养护单位及路桥公司及时除雪，铺撒防滑材料，重要线路及重要路段实行定线定段定人；桥面及引道、收费区域及时清除了积雪，山岭重丘区、陡坡、急弯路段及事故多发路段设立警示标志并储备防滑材料，以便及时铺撒。同时落实完好的抢通机械，以便随时调用。各公路管养单位加强了公路巡查工作，每天上路巡查不少于一次，发现问题及时上报，及时解决。在春运期间，动用人力150多人次，出动机械70多台次，填坑槽用沙土等530立方米，清沙30立方米。
（七）加强了超限超载运输治理整顿。进一步加大了治超力度，特别是加大了对拉运不宜卸载、不宜保存货物（如钢锭、铝锭、电石等）超限车辆的治理力度，对此类车辆除按照规定处理外，采取就地分流等措施，坚决制止其在超限情况下继续行驶，并实行24小时路政巡查，以保证公路运输行车安全。
（八）加强了水上运输安全监督检查。地方海事处按照《内河交通安全管理条例》的规定，与旗各苏木镇签定了责任状，落实了安全管理责任制。加大了现场监督检查力度，尤其加强了对浮桥的安全管理，旗地方海事处对浮桥要进行了深入细致的安全检查，督促各经营单位对浮桥的连接部位做到每班必检，严禁超载、超速过桥。
三、合理调配运输，保障春运有序高效
（一）对春运客源进行了详细的调查。旗运管所在科学分析预测的基础上提前制订了科学合理的运输组织方案，配备了充分的运力，做好了春运的各项准备工作。
（二）加强了运输的高度指挥。根据客流的变化，旗运管所、运输公司、车站及时调整班、班期，合理调配了运力，提高了运输效率，确保了班车正班正点运行。在春运期间，我旗共投放运力7928辆次，其中加班车辆330辆次，包车10辆次，共输送旅客138803人次，与去年同期相比减少10.5%；春节期间，客流高峰期日流量为5866人,比去年同期减少14%，无一例交通安全责任事故发生。完善了应急疏运方案，准备了机动运力，组织安排充足运力参加春运，及时、快速应对各种突发情况。
（三）加强和改善了运输组织。组织了全旗农村牧区支线客运工作，保证了广大农牧民群众节日期间安全出行的需要。对于发生冰阻、雪阻的客运班线，一方面旗运管所和各汽车客运站及时通知相关班车停发，发布停车信息，告知相关部门和运输企业，另一方面配合交警对出城口过往车辆进行了安全检查，有效防止了客运班车行车事故和旅客严重积压事件,保证了广大旅客的正常出行。
（四）确保了运价稳定。严格执行了运价的有关规定，并在全旗各新闻媒体上予以公布，加强了监督检查。各汽车客运站和营运车辆严格执行运价，无违反规定乱收费和乱涨价现象。
四、以人为本,进一步提高了为民服务的水平
（一）对全旗所有汽车客运站、营运车辆的卫生状况进行了全面的检查，确保了站容站貌、车容车貌以及车上设施符合要求、齐全有效，特别是保证了取暖设备的正常使用。 （二）驾乘人员开展了规范化服务,仪容仪表端庄，精神饱满，举止文雅、热情大方、彬彬有礼。发车前，照顾乘客上车、帮助乘客提拿放置行包。发车后，乘务员要说明本次行车途中注意事项，同时提醒乘客注意乘车安全。
（三）客运班车经营业户向广大旅客做了承诺,同时将承诺内容、监督电话张贴在客车醒目位置，接受旅客监督。
（四）各汽车客运站积极增设了服务项目，扩大了服务范围。在侯车大厅悬挂节日标语和欢迎词，站务人员披挂绶带、挂牌服务，热情礼貌待客，文明服务，并使用文明用语，营造了欢乐祥和的节日气氛。客流高峰期间，增设了售票窗口、延长售票时间，开展预约售票和团体订票业务。对老干部、军人、老弱病残孕等重点旅客优先售票。广播人员、站务人员使用蒙汉语言，为少数民族旅客提供了便利服务。
五、加强了市场监管，维护运输市场秩序
各单位认真贯彻执行了《道路运输条例》及相关配套规章，加强了对运输市场的监管，确保了春运工作有序进行。设立了春运热线投拆电话，并向社会公布，接受群众监督。对无证经营、超范围（类别）经营和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等违法违章行为进行了严厉打击。对春运期间旅客投诉的甩客、卖客、宰客和出租汽车拒载、乱涨价、乱收费问题，认真核实查处，做到件件有落实，事事有回音。加强了对运政执法人员的培训和教育，提高了执法水平，确保运政执法文明、规范、准确。春运期间，针对运输企业和汽车站存在的安全隐患，共下达了《限期整改通知书》9份；春运期间共查堵“三品”4件。
春运期间，对辖区所有司乘人员的从业资格证进行了一次审核，无资格证的司乘人员一律不准参加春运。为杜绝超速行车和疲劳驾驶,对单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆均配备两名以上驾驶员,要求驾驶员开车时必须保持充沛的精力,连续驾驶时间不得超过4个小时。春运期间，通过GPS监控系统共查处严重超速车辆3辆次，黑屏车辆4辆次，人为堵摄像头的车辆1辆次，按情节分别给予了停运的处罚。严格“春运”加班车、包车线路牌的管理，由专人发放和回收，共发放加班车客运线路牌101份。
六、以客为主、客货兼顾，确保生产生活重要物资运输
春运期间，在认真做好道路客运工作的同时，加强了对道路货运市场的监督，为各种重要物资和商品的畅通提供了保障。
七、存在的问题
（一）个别运输企业安全生产责任制没有得到有效落实。个别管理人员安全管理意识淡薄,还存在侥幸心理和麻痹大意思想,安全管理责任制度只停留在书面上,没有认真履行职责开展督促检查。
（二）安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘务员对中途上车旅客的“三品”查堵和宣传不够,有些驾乘人员安全意识不强,不遵守安全行车规定,仍有超速、超员现象。
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