走新路创亮点努力打好全县交通运输科学发展攻坚战——在全县交通运输工作会议上的讲话局长苏国平（2017年月日）同志们：今天会议的主要任务是：深入贯彻落实全国、全省交通运输工作会议、全县三级干部大会等系列下面是小编为大家整理的【交通讲话】局长在全县交通运输工作会议上讲话,供大家参考。
走新路 创亮点
努力打好全县交通运输科学发展攻坚战
——在全县交通运输工作会议上的讲话
局长 苏国平
（2017年 月 日）
今天会议的主要任务是：深入贯彻落实全国、全省交通运输工作会议、全县三级干部大会等系列重要会议精神，分析当前行业形势，总结2016年工作，部署2017年任务，动员全系统干部职工以时不我待的责任感、只争朝夕的紧迫感，抓住机遇，持续发力，应势而为，动员和组织广大交通干部职工和有关乡村统一思想，抢抓机遇，凝心聚力，开拓前进，以更高的起点，开创交通工作新局面，实现交通新跨越。
县委、县政府对交通运输工作历来十分重视，把交通作为协同发展的先行领域来推动实施。燕青县长分管交通后，一上任就立即了解情况，亲自上手安排，抓重点，解难点。今天又专程出席会议，还要作重要讲话，对交通发展提出具体要求，我们一定要认真学习，深刻领会，切实抓好贯彻落实，坚决以百倍的努力、优异的成绩向县委、县市政府汇报。下面，我先讲三方面意见。
一、二0一六年交通工作回顾
2016年，在县委、县政府的正确领导下，我局党组一班人带领全局干部职工深入学习贯彻习近平总书记系列讲话，坚持把“两学一做”学习教育成果体现在交通发展上，紧紧围绕县委县政府和市局确立的工作中心，多方融通资金，重点项目建设稳中推进，交通保障能力进一步提高，为临城县域发展发挥了交通应有的作用，实现了“十三五”良好开局。具体讲，2016年，我局实现了以下“四新”。
（一）交通工程建设取得新成绩。交通工程，是各项工作的重中之重。一年来，经过全局干部职工的共同努力，我局九项交通工程实现了高效进展，取得了可喜成绩：
1、石邢大道建设工程，临城段全长27.89公里，目前已全线完工并具备通车条件。
2、京港澳高速公路连接线及西延工程，全长15.6公里，目前除过村路段（东泥河、后留村）外，其余路基已全部完成，并铺设油面7公里，跨京广铁路大桥主体已完工。
3、太行山高速公路工程，临城段全长13.516公里，涉及郝庄、石城共11个行政村，总投资10亿元，设立2个互通立交，1处服务区，1条互通连接线。目前已完成全部征地工作，完成桩基1000米，土石方200万方，完成投资额2亿元，现排名居全市之首。
4、连湖路临城段项目，全长17.7公里，总投资1.64亿元，该项目起于赞皇临城交界处，向南交叉南郝线、东楼线，经岐山湖西岸，在石城乡西南向止于临城、内丘界，建设标准为二级路。目前，该项目已经录入河北省太行山县乡主干道建设规划，正在通过融资解决缺口资金，前期手续已报至市农行待批。资金到位后及时开工建设。
5、临赞线升级改造项目，全长16公里，总投资1.9亿元。该项目起于临城县岐山湖大道，与太行山高速公路院头互通连接线相接，建设标准为一级路。目前已完成招投标等前期工作。
6、县道苗大线（解村-贾村）公路改建工程全长3.531公里，目前已完工。
7、县道东楼线（岗西—西台峪）大修工程，全长17.65公里，目前已完工。
8、乡道岭西至石楼路面硬化工程全长5.3公里，目前已完工。
9、按照“7.19”灾后重建方案要求，我局积极投入资金全部按照时间节点完成了水毁任务：一是强抓应急抢修保通。暴雨当天，投入100多万元，动用铲车、钩机150多个台班，修复水毁道路30公里，清理塌方18万立方，清理落石24公里，清淤道路12公里，7000条沙袋拦水防止二次灾害，共计抢修断交点50处，7月25日全县所有水毁道路保通保畅。二是狠抓严重受损道路。投入250多万元完成26个村受损严重道路挡墙修复和部分水毁路面重建工程；投资150多万元完成东楼线掏空严重路段，共计浆砌挡墙14000多立方米，挖补路面1300平米。三是紧盯施工图设计。目前，县道东楼线及郝闫线、官台线等8条重要乡道约35公里水毁路段及7座生命通道桥梁施工图设计已完成，预算投资3600万元，正在标前会审，近期可招投标施工。力争设计一批，建设一批，完成一批，确保如期完成全县所有道路水毁重建工程。
（二）公路养管质量迈入新台阶。2016年以来，我局以环境卫生整治为契机，对国省干线及农村公路进行养护，取得了一定成绩：
1、国省干线养护：一是圆满完成畅洁文明月活动。二是积极开展公路环境卫生整治活动，对107线、南郝线每天洒水降尘，较好地防止了公路扬尘。三是强化日常公路养管。共整修标准化路基71.123公里，清运垃圾440余立方米，疏通边沟、排水沟82公里，维修新建五桩1000根，绿化管护91公里，使列养路段的路容路貌明显改观，营造了干净、整洁、安全、舒适、美观的公路环境。
2、农村公路养护：一是增购洒水机、扫路机等养护工程机械2台，大大提高了专业的公路养护队伍的工作效率。二是精打细算，合理安排养护工程资金。全年完成沥青灌缝11万多延米、小修挖补7000多平方米等50多项工程，确保了农村公路的安全畅通。
3、公路绿化：红旗大街、高速连接线、南郝线（澄底-溶洞）两侧绿化带建设共栽植路树约17万棵。
（三）运输市场秩序展现新气象
1、加快城乡公交一体化进度。目前，购置126辆公交车，运行6条线路，设立公交站牌80余个，并专门增设了通往我县火车站公交车6辆，方便了长途旅客的出行。
2、认真落实县政府的安排部署，积极承担了临城火车站恢复运行的基础设施改建工程，高质量地完成了临城站的改建工作。目前火车站停靠列车15列，每天平均上下车旅客500余人。
3、加大对货运市场的管理，确保安全无事故：一是加大对普通货物企业的管理及安全生产的管理力度。二是加大对机务维修市场的管理工作；三是加大对水上运输安全的管理工作，今年安全运送游客5.8万人，实现了水上运输28年安全无事故。
4、加强公路巡查，开展综合治理，进一步加大对超限超载车辆的治理力度，全年没有发生公路“三乱”现象。
（四）“两学一做”活动实现新突破
1、突出责任落实，强化示范带动。自“两学一做”活动开展以来，本人带头以“两学一做”为衡量标尺，各级党组班子和领导干部坚持“一岗双责”，承担起做好单位干部职工的思想政治工作的责任，将“两学一做”的主体责任细化实化具体化，形成“两学一做”责任落实的压力传导机制，促使各级党组织把学习教育抓在手上、扛在肩上。
2、突出抓常抓细，推进常态长效。坚持把党的思想政治建设抓在日常、严在经常，将“两学一做”制度化，融入全面从严治党的战略部署。本人紧紧围绕党的中心工作和全党工作大局开展好学习教育，以上率下、以身作则，以普通党员身份参加所在支部的组织生活会，带头讲党课、带头学习，发挥引领示范作用;广大党员也主动参与到“两学一做”学习教育，立足工作岗位、履职尽责，时刻铭记党员身份，自觉爱党护党为党，敬业修德，奉献交通。
二、2016年交通工作存在的差距和不足
2016年我们的整体工作取得了新成绩，实现了新跨越，但我们一定要保持清醒头脑，面对构建和谐新临城的新形势、新要求，我们必须看到，我们的工作还存在不少差距，具体讲就是存在四个方面的不足：
（一）思想解放程度不够大
计划经济时代遗留的“等、靠、要”思想还不同程度地存在，一些老思想、老经验、老方法、老套路仍在不同程度地束缚着我们的手脚，影响着我们的行动。为此，我们必须与时俱进，用时代的眼光和要求审势交通工作，创新观念、创新管理、适应新形势，迈出新步伐。
（二）交通建设速度有待于进一步加快
当今社会，工业化、城镇化步伐日益加快，人民生活质量显著改善，人口数量、汽车拥有量显著增加，给我县交通发展带来了多重压力，而路龄老化、公路破损、通行质量逐年变差等问题日益凸显，经济社会发展对我们交通工作提出了更高的要求。
（三）资金筹措力度有待于进一步加大
一方面是交通建设任务越来越大，建设速度越来越快，而另一方面虽然县财政收入不断提高，但由于基础建设任务大，投资多，交通筹资难度进一步加大，这将成为今后制约交通发展的重要瓶颈，对此应有清醒的认识和充分的准备。
（四）农村公路养管质量有待进一步提高
这两年在农村公路养管上，我县虽取得了一定的成绩，但是，由于我们在管理上仍经验不足，在养管上仍缺乏技术，在工作效能上仍有很大差距，特别是在农村公路养护中，有岗不出工，出工不出力，出力不出效的现象仍然存在，这个问题应引起大家的高度重视，并在今年工作中下大力气解决。
三、明确目标抓落实，推动交通工作再创新业绩
2017年是迎接党的十九大胜利召开的重要一年，也是省确定的交通一体化三年率先突破的收官之年。全县交通运输工作的指导思想是：坚决贯彻落实中央和省市重要会议精神和重要工作部署，牢牢抓住协同发展交通率先突破历史机遇，围绕打造冀南综合交通枢纽一个目标，坚持稳中求进、好中求快两个原则，提高谋划项目、争取资金、加快建设三个能力，树牢创新、协调、绿色、开放、共享五大理念，抓好续建工程、水毁工程、旅游路工程、环城路工程、断头路工程、农业开发工程、农村公路工程、高速公路支线建设工程、公路养护、运输管理十项重点，以重点突破带动全局，推进交通运输加快转型、绿色发展、跨跃提升，为加快建设经济强县、美丽临城作出新贡献。
为了实现新跨越，我们要振作精神，精谋实干，多措并举，乘势而上，确保迈上“四个新台阶”。
（一）交通工程建设迈上新台阶
1、续建工程：一是赵云大道（京港澳高速连接线及西延工程）全长15.6公里，途径东镇镇、临城镇、黑城乡3个乡镇，14个行政村，目前除过村路段（东泥河、后留村）外，其余路基已全部完成，并铺设油面7公里，跨京广铁路大桥主体已完工，全部工程将在2017年5月底完工通车。二是太行山高速公路工程，临城段全长13.516公里，涉及郝庄、石城2个乡镇、11个行政村，总投资10亿元，设立2个互通立交，1处服务区，1条互通连接线。目前已完成全部征地工作，完成桩基1000米，土石方200万方，完成投资额2亿元，现排名居全市之首， 2018年底通车。
2、水毁工程：“7.19”水毁修复工程。我县灾后重建农村公路共91条段94.46公里，估算总投资1.3亿元。其中重建73.31公里、修复21.15公里，需投资7917.3万元（省补6528.8万元，已到位4400万元）；桥梁新改建36座1489.16延米，需投资5083万元（省补4414万元，已到位1266万元），目前水毁重建工程正在进行招标， 2017年底全部完工。
3、旅游公路工程：一是临赞线升级改造项目。全长16公里，总投资1.9亿元。该项目起于临城县岐山湖大道，与太行山高速公路院头互通连接线相接，建设标准为二级路。目前县城至灰卜4.7公里段和红旗大街至天台山6公里段已完成招投标，2017年10月完工。二是连湖路临城段项目。全长17.7公里，总投资1.64亿元。该项目起于赞皇临城交界处，向南交叉南郝线、东楼线，经岐山湖西岸，在石城乡西南向止于临城、内丘界，建设标准为二级路。目前，该项目已经录入河北省太行山县乡主干道建设规划，正在通过融资解决缺口资金，前期手续已报至市农发行待批。资金到位后及时开工建设，预计2017年底完成路基工程的60%。三是常山大道（太行山高速连接线项目）。全长13公里，目前，该项目已经录入河北省太行山县乡主干道建设规划，正在编报前期手续，2017年5月动工。四是南郝线西竖段调直工程。全长3.5公里，总投资6000万元（其中建安费4200万元），目前已完成征地工作，办完前置工程投标手续后建设。
4、环城公路泜河大道段：省道南郝线冯村至溶洞段改建工程（或崆山白云洞旅游观光大道）起于国道107冯村，止于崆山白云洞，全长15.4公里，建设标准为一级路，路基宽27米，估算投资2.583亿元。目前进展：正在开展项目可行性研究报告阶段，需经北京铁路局及南水北调中线局同意下穿上跨方案。
5、断头路工程：一是中兴大街北延工程，全长600米，投资300万元；二是苗大线北延太行大街工程，全长900米，投资200万元。上述两项工程资金已到位。
6、农业开发区线路工程：一是兴临大街北延工程，目前绿蕾—赵云大道段600米已完成路基。二是黑城至绿岭段建设工程，全长2公里，正在编制可研，2017年5月动工。
7、美丽乡村及联网路硬化工程：一是美丽乡村道路硬化共涉及7个乡镇28个行政村，项目全长60.6公里，其中主街道18.3公里；进村道路31.3公里，总投资1723.55万元（规模及投资见附表）。二是联网路11公里,总投资1200万元。
8、高速公路支线建设项目。连通京港澳和太行山高速的高速支线方案：建设标准为全封闭双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时，起点为赞皇县院头村南在建的太行山高速互通，向东经水峪村北、天台山景区南侧、王家庄村北、牛山工业园、黑城村南，在西赵村西跨南水北调、余舍村北跨107国道，与京港澳高速的接口位置在柏乡互通（京港澳高速公路与省道S034互通）与高邑互通（京港澳高速公路与省道郑昔线互通）之间，全长30公里，在天台山、石观线、临梁线及107国道设4处互通并建岐山湖至天台山连接线，估算投资36亿元。
（二）公路养管质量迈上新台阶
①提高养路工出勤率，开办养路工培训班，全面提高乡村养路工技术素质和专业水平；②加大路政执法力度，有效维护路产路权。③全面完成上级下达的各级公路大小修挖补工程。
（三）运输市场管理迈上新台阶
①抓好客运管理，在保持稳定的基础上做好线路调整、更新、优化整合。②强化货运市场管理，规范货运企业和运输服务组织，促进物流业发展。③抓好水上运输管理，在建设和提高优质服务上下功夫，搞好码头建设。
（四）队伍建设迈向新台阶
认真学习贯彻习近平总书记系列重要讲话和党的十八届六中全会精神，坚决落实从严治党各项要求，确保国家各项方针政策精准落实到位。规范党内政治生活，坚持民主集中制，坚持按规矩办事、用制度管人，凡事讲原则，讲规范，讲程序。结合交通行业，深入开展机关作风整顿和“走新路、有作为、创亮点、守底线”解放思想大讨论活动，坚持问题导向，坚决整改落实，促进观念大更新、作风大转变、环境大改善、交通大发展。
各位领导、同志们，回首过去一年，倍感成绩来之不易，展望未来前景，倍感美好与压力。长风破浪应有时，直挂云帆济苍海，站在新的历史起点上，我们的事业任重而道远，我们的使命光荣而艰巨。让我们在县委、县政府的正确领导下，奋力实干、奋力创新、奋力争先，打造新亮点，取得新突破，为临城的交通事业做出新的更大的贡献。
谢谢大家！
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