元旦高速收费吗1 根据国家交通运输部发布的文件《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》,仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节四个重要节假日,实施7座(包括7座)以下小型客车高速公路免费通行的政策，但下面是小编为大家整理的元旦高速收费吗3篇（范例推荐）,供大家参考。
元旦高速收费吗1
根据国家交通运输部发布的文件《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》,仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节四个重要节假日,实施7座(包括7座)以下小型客车高速公路免费通行的政策，但不包括元旦、端午节和中秋节。
由此可以看出元旦不在免通行费节假日之列，所以2018年元旦高速公路照常收费。
元旦高速收费吗2
习俗文化
*古代的"元旦，即现代*所称之春节的习俗，
现代*的元旦，根据**将其列入法定假日，成为全国人民的节日。放假一天，后常常将当日前或后双休日调整，一般连续休息三天。现代*对元旦的庆祝较之春节，重要性要小得多。一般机关、企业会举行年终集体庆祝活动，但民间活动很少。
由于元旦是在民国年间才诞生的，并由春节演化而来，所以，在*刚刚开始庆祝元旦时，其庆祝的风俗习惯当然大都是类似于春节，或者说是春节的缩小版。虽然沿用了部分传统的庆祝方式：如燃放炮竹、杀三生、敬鬼神、拜祭先人等，但在人们的心目中并不会占用多么重要的地位。到了现代，元旦的庆祝习俗就更简单了。
元旦高速收费吗3篇扩展阅读
元旦高速收费吗3篇（扩展1）
——元旦放假高速是否收费3篇
元旦放假高速是否收费1
2017年12月31日至1月2日调休，放假3天
2017年12月31日(星期六)为周六休息
2017年1月1日(星期日)为国家法定节假日
2017年1月2日(星期一)假期补休
2017年1月3日(星期二)照常上班
根据国家规定，2017年12月31日—1月2日放假调休，高速公路照常缴费通行。
2017年高速免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节假期共21天。元旦假期不在此列。
元旦放假高速是否收费2
1、高速公路免费通行时间是以小客车下高速时间为准的。如果在收费期间提前上高速，到免费期间下高速，那是可以免费的;如果在免费期间上高速，到收费期间延迟下高速，那是要收费的。
2、但要注意：在提前上高速至免费时间到来之前是否会出本省。如果是的，那在经过省界收费站时，这段高速还是要收通行费的。建议在出省前可在附近的服务区休息等待时间，待免费时间到了后再出省界收费站，这样就不用付通行费了。
3、如果在免费时段的最后一天晚上12点还来不及出高速，可在收费时间快到时，马上在最近的收费站出道口，这样以上路段高速是免费的;然后进道口继续赶路，给你的是一张纸卡可计算下段通行费，否则你上高速后一直到终点出道口时都要收全程通行费的。
一年当中只有在春节、清明节、五一节、国庆节四个节假日，七座以下(含七座)小客车走高速公路可以免费。
1、免费通行的计费时间段，是看汽车出高速的时间点。也就是说，在非免费时段进入高速公路，但出高速的时候是免费时段，则属于免费通行;在免费时段进入高速公路，但出高速公路时是非免费时段，则不属于免费通行的范围。
2、免费时段
从节假日第一天00∶00开始，到节假日最后一天24∶00结束。普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
3、有车友为了等待0时的免费时刻到来，故意在匝道处等候也将会被交警处罚，这点完全没必要。
4、在免费时段即将结束前(既2月24日(初六)晚24时)仍在高速公路行驶的车辆，建议车主根据实际位置和时间，选择就近收费站驶离高速公路，避免因赶时间、超速行驶而引起安全事故，同时最大限度地享受免费政策。
5、免费期间，所有免费高速公路都实行不发卡抬杆放行。同时，根据往年惯例，在进入免费时段和恢复正常收费的临界点将设置5小时的过渡期。
6、免费通行的车辆范围
免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
免费车型：按照惯例，2015年高速免费通行的车辆范围仍然是行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，其中包括了允许在普通收费公路行驶的摩托车;
免费时间怎么算：按照《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，免收通行费的时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路则是以车辆通过收费站收费车道的时间为准。
换言之，收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费。反过来，免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。
元旦高速收费吗3篇（扩展2）
——十一国庆高速路收费吗-国庆节高速收费几天3篇
十一国庆高速路收费吗-国庆节高速收费几天1
1、检查好油电气水以及轮胎：包括检查车辆的机油、蓄电池、灯光、刹车、冷却水、玻璃水等等，车辆的"轮胎(备胎及更换备胎工具要齐全)也要做一个细致的检查，务必保证车辆的基本功能全部正常!如果发现有问题，哪怕只是一点点，都应该处理好，切勿因为小故障造成堵车，甚至引发大事故!
2、备足粮草：上高速前，先将车辆的油箱尽量加满，避免堵车的时候燃油耗尽。如果有必要的话准备一些医疗急救包。在这里顺便也提醒一下，为了解决因堵车造成没有场地方便的问题，可以到网上购买一些便携式马桶这一类用品，要不然关键时刻就只能忍一忍了。
3、事先关注路况是否畅通：其实错峰出行是最好的避免拥堵的办法，可惜有时候下班要打卡，为了全勤奖你又不得不打了卡再下班。在这个科技相当发达的年代，一定要给你的智能手机安装一些像百度地图、高德导航等这一类能够实时查看道路拥堵情况的软件。
十一国庆高速路收费吗-国庆节高速收费几天2
1、尽快驶离高速：利用导航系统查看最近的高速出口路况，如果可以尽快驶离高速，走国道回家才是真道理。别忘了要提前变线才能顺利出高速哦!
2、不要老是插队：既然都堵上了，就不要老是变线左穿右插了，快一个半个车身差不了多少时间。要是因为恶意插队造成刮擦事故，我想你回家玩都会不开心的。
3、不走应急车道：应急车道是指在城市环线、快速路及高速路两侧施划， 专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用的车道，堵车的时候当然不能占用应急车道。占用应急车道的，不管是交警现场捉到，还是好心人拍照发微博@当地交警，你都是要接受扣6分的处罚的。另外，应急车道由于比较少使用，可以看得到有比较多的碎石甚至是钢片等尖锐物品散布其中，图一时之快很可能会扎破轮胎，换胎是小事。碍着救援车辆或者被交警捉现行才是大事啊!
元旦高速收费吗3篇（扩展3）
——十一国庆高速路收费吗-国庆节高速收费几天 (菁选2篇)
十一国庆高速路收费吗-国庆节高速收费几天1
1、检查好油电气水以及轮胎：包括检查车辆的机油、蓄电池、灯光、刹车、冷却水、玻璃水等等，车辆的"轮胎(备胎及更换备胎工具要齐全)也要做一个细致的检查，务必保证车辆的基本功能全部正常!如果发现有问题，哪怕只是一点点，都应该处理好，切勿因为小故障造成堵车，甚至引发大事故!
2、备足粮草：上高速前，先将车辆的油箱尽量加满，避免堵车的时候燃油耗尽。如果有必要的话准备一些医疗急救包。在这里顺便也提醒一下，为了解决因堵车造成没有场地方便的问题，可以到网上购买一些便携式马桶这一类用品，要不然关键时刻就只能忍一忍了。
3、事先关注路况是否畅通：其实错峰出行是最好的避免拥堵的办法，可惜有时候下班要打卡，为了全勤奖你又不得不打了卡再下班。在这个科技相当发达的年代，一定要给你的智能手机安装一些像百度地图、高德导航等这一类能够实时查看道路拥堵情况的软件。
十一国庆高速路收费吗-国庆节高速收费几天2
1、尽快驶离高速：利用导航系统查看最近的高速出口路况，如果可以尽快驶离高速，走国道回家才是真道理。别忘了要提前变线才能顺利出高速哦!
2、不要老是插队：既然都堵上了，就不要老是变线左穿右插了，快一个半个车身差不了多少时间。要是因为恶意插队造成刮擦事故，我想你回家玩都会不开心的。
3、不走应急车道：应急车道是指在城市环线、快速路及高速路两侧施划， 专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用的车道，堵车的时候当然不能占用应急车道。占用应急车道的，不管是交警现场捉到，还是好心人拍照发微博@当地交警，你都是要接受扣6分的处罚的。另外，应急车道由于比较少使用，可以看得到有比较多的碎石甚至是钢片等尖锐物品散布其中，图一时之快很可能会扎破轮胎，换胎是小事。碍着救援车辆或者被交警捉现行才是大事啊!
元旦高速收费吗3篇（扩展4）
——高速收费工作心得5篇
高速收费工作心得1
客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水*，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点：
第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。
首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。
第二，要带着感情做好收费工作。
言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要实行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以*和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练基本功。
从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四，要树立优质服务的意识。
在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水*，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、*安收费创造出一个良性的氛围。
第五，要提高优质服务的水*。
光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水*，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务；利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。
收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
高速收费工作心得2
收费站办公室是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽。也是单位的一面旗帜，是形象的集中体现。因此，我们作为办公室的一员，各项工作都要走在前头，做到“任人难任之劳，承人难承之重，挑人难挑之担”。在*时的工作中，要紧跟时代步伐，不断充实自我，多思考，多归纳，多总结，做到基本知识笃学，业务知识深学，修身知识勤学，急需知识先学。只有不断的学习，才能适应新形势的需求，做到“没有最好，只求更好”。
本人根据对实际工作的摸索，归纳出要做好办公室工作需做好的四方面工作，在此和所有同行切磋商讨，携手奋进。
一是谋划要超前，力求考虑问题快半拍，早半拍，抢半拍。在工作中尽可能“贴近”领导，想领导之所想，参领导之所需，谋领导之所求。围绕领导关注的重点问题，强化“参谋”意识，做到领导未谋有所思；围绕一线员工关注的热点问题，强化“耳目”意识，做到领导未闻有所知；围绕工作中的难点疑点问题，强化“助手”意识，做到领导未示有所行。
二是协调要周密，力求工作赢得领导满意，职工满意，社会满意。不论是对待工作，还是处理任何事情，都要保持正确良好的心态。既要迅速准确地向领导传送上级的有关文件，又要有选择地向领导呈报下级的有关请示、报告，还要热情接待来客来访。充分发挥协调作用，把握好协调工作的原则性、系统性、艺术性，理顺上下关系，化解各方矛盾，处理各处问题,保证领导决策顺利落实的前提下力求做到上下左右都满意。
三是督办要务实，力求领导决策落实得快、准、实。在处理和督办事务时，要准确把握好“度”，并时时换位思考和分析问题，有针对性地采取得力措施，确保督办事项得到快速、准确、全面地落实。
四是宣传报道要力求有深度、力度、强度。增强敬业精神和责任感，把时间和精力集中到工作的创新和发展上，把握精髓、明确重点，努力做到宣传报道有深度、力度、强度，为推进交通事业又好又快的发展添砖加瓦。
同时，还要以“三种精神”作为鞭策和激励自己奋发向上的"精神动力：一是具有乐于吃苦、默默奉献的“老黄牛”精神；二是具备不计名利，扎实工作，一步一个脚印的“马前卒”精神；三是具备不计得失，忠于职守，认真负责的“螺丝钉”精神。
高速收费工作心得3
天波易谢， 寸暑难留， 转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了 快 2 个月了。非常幸运是通过 2 个月的工作学习，我在站长和同事们 的关心、指导下，已从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确 的收费，熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作，其中的 角色转变让我感受颇丰，以下是我几点初步的体会：
一、收费站充满家庭温暖 从第一天报到开始， 我便感受到了大家给我的关心和帮助。 大家 都对我笑脸相迎，让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找 柜子、临时穿的制服（因为新制服正在缝制中） ，带我熟悉生活环境， 到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收 费等等，这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心，我感受到了在 幼儿园工作时同样的家庭温暖，感受到了家的温馨。在工作不到两个 月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动，一路上大家欢声笑 语，旅途中大家相互扶持，归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅 合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散，当有人问：你们怎么这么开 心啊？马上有同事回答：我们是常吉乌云界收费站的，当然天天开心 啦。是啊，我们是一个集体的，我们的心贴得如此之近，我们的情系如此之浓， “家”这个词又一次浮上我的脑海。
二、收费工作“万事开头难” 刚开始幼师工作时，面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁 琐的班务、教务，我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而 收费工作看似简单， 真正接手时， 却因为工作的即时性感到紧张不安， 害怕不小心输错车型车牌、打错票据，常常是“手比脑子快” 。在班 长的安慰下，我慢慢地*心静气下来，做到每一辆车都认真核实车辆 车型， 仔细打票， 仔细验票， 仔细验钞， 小心放竿抬竿， 认真做好 “两 点头、两转身” ，遇事不懂就问，一丝不苟的做好工作。
三、收费需要用“心” 在幼师岗位时，面对幼儿我们需要五心：爱心、耐心、细心、关 心、 信心。 而如今面对征收对象， 我们也需要四心： 文明用语要热心， 收费发卡要细心，回答问询要热心，微笑服务要真心。对比这几心， 细细琢磨，我感觉两个岗位都必须建立替他人着想，为他人服务的无 私理念。以前面对的是孩子，现在面对的是司乘人员，只是服务的对 象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去，以“五心” 为标准，时刻检验自己的工作。
四、收费要建立严明的纪律观念 面对天真无邪、时刻需要保 护、教导的孩子，我们必须建立严明 的纪律观念，时时事事以孩子为主，自己的私事放一边，不能有丝毫 的松懈。在收费岗位，我也深深体会到一点：收费员在小小的收费亭 里面临的不单单要有过硬的收费技能， 还要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确，丝毫不 能马虎； 有时还会面临金钱的诱惑， 人情的困扰。 在面临金钱诱惑时， 我们要把好个人关，严格遵守相关管理规定，在面临人情困扰时要严 格收费标准，我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时， 按规定交付过路费，一分不免，切实做到了应征不漏，应免不征，按 章收费，不放过一辆人情车。
五、身为表率，收费工作被社会所监督 幼师面对的是孩子与家长们， 在公开活动时， 更是面对广大的群 众，这就要求幼师必须“学为人师，身为人范” ，时时注意自己的言 行举止。而“身居交通要道，面对大千世界” ，收费站是公路交通的 主要窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举 一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象， 这就要求每位收费 员寓工作于服务之中， 想车主所想， 帮车主所需， 按章收费， “应 做到 征不漏，应免不征” ，用优质服务来影响社会。实际工作中，我们接 触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多司机是理解和支持我们工 作的，也有的.司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话，更有的是骂骂咧 咧。遇到这些出口不逊的司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的 语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从 而配合我们的工作，顺利交费。在我工作的这段时间里，从来没有发 生争吵的现象。 两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域，让我知道，世 界上还有这样一群人，在为我们的社会，为我们的安全便捷出行做出无私奉献，他们不求私利，他们默默无闻辛勤工作，而从今往后我也 将成为这个队伍中的一员，我为我的岗位而自豪。 我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我 将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高 自己业务水*和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满 意，爱岗敬业的合格型收费员。
高速收费工作心得4
辉煌的20xx年即将过去，我会把今年取得的成果和成绩继续在下一年维持下去，同时发扬我们不怕吃苦，不怕奉献的精神，创造更加辉煌的成绩，而奋斗吧！
作为一名收费员，首先要把收费业务练熟练精，为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员，不仅要把业务技能掌握熟练，而且要牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚加入收费系统，认识和了解上都不全面，经过上班，培训，实习，对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作，但是我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自己的光彩展现到高速公路上。
我个人认为，在一个集体中，不仅业务上熟练，而且养成作风上都要有章有律，纪律是可以确保一个集体的凝聚力，是完成各项任务的风向标。
一、防松防散，严养成，确保收费秩序正规化，正常化
1、松散现象对个人和集体危害很大。
2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。
3、损坏了收费人员良好的形象。
4、危害个人的成长进步。
二、自觉做到思想不松，作风不散，干自己职责以内的事，做好岗位特殊情况的记录
1、重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。
2、正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。
3、安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点会克服掉的，为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧！
三、从上班到现在，我给自己总结了以下几点，我会努力的做好以下几点
1、心放细，手放快，眼放亮。
2、调整好心态，*常心面对“一切”。
3、不要把情绪带到工作上来，影响自己正常上班，正常发挥。
4、干好本职工作，使自己的业务更加熟练，爱护宿舍设施及收费亭的设备。
5、记录好自己工作上的得与失，善于总结和吸取教训。
6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗？只有更好，没有最好。
7、上班期间对自己要求严一点，对自己负责，为单位负责。
8、戒骄戒躁，埋头苦干，不耻下问，努力学习，不断提高思想觉悟和自身的文化水*。
四、新的面貌，新的计划
1、关心站内建设，爱护集体荣誉，积极协助做好各项工作。
2、犯有过失时，诚恳接受批评，勇于承认并坚决改正错误。
3、不当面顶撞，不背后议论，不搞极端民主化。
4、外出必须按级请假，按时归队销假，外出时注意安全。
五、外勤的职责
1、看管站里的设施。
2、维护车道和收费亭的卫生。
3、登记外来员。
4、精神饱满，姿态端正。
5、引导车辆，并及时制止人员在高速上闲转。
以上是我的年终总结，如有不对的地方，望领导给予批评纠正，我会及时的改正错误，吸取教训，为建设和谐，*安，文明的收费站做贡献，有一份热，发一份光，创造更大的成绩而奋斗。
高速收费工作心得5
客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水*，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点：
第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。
首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。
第二，要带着感情做好收费工作。
言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要实行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以*和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练基本功。
从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的`帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四，要树立优质服务的意识。
在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水*，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、*安收费创造出一个良性的氛围。
第五，要提高优质服务的水*。
光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水*，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务；利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。
收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
元旦高速收费吗3篇（扩展5）
——实习驾驶员能上高速吗3篇
实习驾驶员能上高速吗1
2004年5月1日起，我国已经取消了禁止实习驾驶人上高速公路行驶的规定，实习驾驶人可以上高速公路行驶，但是应遵守如下规定：
1、必须悬挂实习标志。《道路交通安全法实施条例》第22条规定:机动车驾驶证的.有效期为6年。机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。如果未按照规定粘贴或者悬挂实习标志的，将被处以20元罚款。
2、特种车辆新手不能开。《道路交通安全法实施条例》第22条第3款规定：机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车;驾驶的机动车不得牵引挂车。
元旦高速收费吗3篇（扩展6）
——高速公路收费员个人总结 (菁选3篇)
高速公路收费员个人总结1
收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水*，树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点。
首先是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说，但不可只为说给监控室听，要等司机摇下玻璃后递上通行卡后，声音要洪亮，态度友好，富有亲和力的面部表情去说。
其次应调整好我们的心态，从心底树立为人民服务意识，认识到我们是服务人员而不是执法人员，只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用语天天说，时间长了，我们也就麻木了，工作机械化了，但我们的服务对象却在不断变化中，所以我们必须时刻做好文明服务工作。
第三是带着感情收费，加强与司乘人员的沟通，做到微笑服务，优质服务。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。
第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能，唱收唱付，验钞、打票、找钱要迅速，收费过程要快、准、稳，力争用最短的时间、最快的速度做出最好的服务。
第五是要换位思考。不论遇到怎样的非正常情况，都要做到主动换位思考，将心比心，对于不按标准交费的司机要循循善诱，耐心解释收费制度和标准，充分发挥为微笑服务的优势，以*和的语气和收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的`文明服务水*，树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点。
首先应调整好我们的心态，从心底树立为人民服务意识，认识到我们是服务人员而不是执法人员，只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用语天天说，时间长了，我们也就麻木了，工作机械化了，但我们的服务对象却在不断变化中，所以我们必须时刻做好文明服务工作。
其次是带着感情收费，加强与司乘人员的沟通，做到微笑服务，优质服务。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。
第三是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说，但不可只为说给监控室听，要等司机摇下玻璃后递上通行卡后，声音要洪亮，态度友好，富有亲和力的面部表情去说。
第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能，唱收唱付，验钞、打票、找钱要迅速，收费过程要快、准、稳，力争用最短的时间、最快的速度做出最好的服务。
第五是要换位思考。不论遇到怎样的非正常情况，都要做到主动换位思考，将心比心，对于不按标准交费的司机要循循善诱，耐心解释收费制度和标准，充分发挥为微笑服务的优势，以*和的语气和态度向司机解释使司机能顺利缴纳通行费。
高速公路收费员个人总结2
一年来，在站长的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
第一、在服务态度方面
我知道收费员的形象是代表了整个xxx收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
第二、收费工作方面
在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。记得是x月x日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是x日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费x元，创全线路各站个人收费记录。
第三、日常生活方面
在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些新鲜菜，看到大家吃的开心，我的心情也很开心。
我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水*和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。
高速公路收费员个人总结3
充实的20xx年马上就要结束，回望过去，自己来到**高速栾城收费站已经一年的时间。这一年当中，我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格，勤恳的学习态度等等许多东西。我目睹了**处在20xx年取得的一系列成绩，作为其中一员，我感到骄傲自豪，更明白并坚定了自己20xx年的工作方向，主要包括以下几方面：
一是努力工作，热心服务。
作为一名收费员，我必定端正态度，以十二分的热情和精力投入到工作中去，按照着装要求上岗，时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制，做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势，认真核对车型车种，仔细验钞，认真打票，唱收唱付，小心放杆抬杆，保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的`处理能力，勤学苦练，不懂就问，努力增强个人技能，唯事必精，精益求精，认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针，努力配合站领导及班长的工作，协助治理偷逃费，争做堵漏增收小能手。注意观察，做好岗位隐患排查。加强岗位练兵，迎接下一届技能比武的到来。
二是认真学习，奋勇争先。
做有计划的学习型员工，积极加强对**厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学习，同时注重对国家时事政治的了解，多读书，读好书，做到天天有进步，月月有提高，努力提高自身整体素养。拥护党的领导，遵纪守法，保持清醒正确的头脑，廉洁自律，清白做人，干净做事。多干实事，少说废话，向先进看齐，向标杆看齐，向身边的班长同事及好人好事学习，并努力提升自身技能，唯优是争，唯旗是夺，争当**先进人。
三是延伸服务，温暖司乘。
服务至上是永恒的追求，细致周到的提高自身服务质量，增强集体荣誉感，始终和高速共荣辱，把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则，使司乘行驶**一路无忧，永无窘境。
四是细心观察，用于创新。
自己牢记勤俭于心，节约于行理念，坚持把创新发明，力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。
在即将到来的、崭新的20xx年，自己需要做到的还有太多，我定将以最优秀的工作状态，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光为河北高速人加油添彩，迎接**高速的辉煌未来。
元旦高速收费吗3篇（扩展7）
——高速公路收费站收费员年终总结 (菁选3篇)
高速公路收费站收费员年终总结1
是大广高速九连山中心站的一名收费员，进入这个行业快一年了，在这段时间我收获了不仅仅是业务上的知识，还好收获了许多的友谊，大广就像我的第二个家一样，温暖的守护着我们每一个人。
收费员的工作是很枯燥的，每天重复着同样的工作，呼吸着大量的汽车尾气，风尘仆仆，微笑服务着每一位司乘人员。如何成为一名出色的收费员，更好的服务司乘人员，我觉得以下几点非常重要：
1、首先要有过硬的收费技能熟练掌握各种车型，收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
2、严格的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作，还会面临金钱的诱惑，我们要时刻做好自己，严格遵守公司的规章制度。
3、做好优质服务。收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌，实行微笑服务，要有耐心，细心，热心，诚心。对每一位车主都要做到一张笑脸相迎，一声问候传情。
高速开通到现在，我都认真努力做好这个岗位，认真判断车型，细心收费，虽然我的收费金额没有达到百万无差错，但是到现在我很庆幸没有出现过收费差异。我会继续努力做好这个岗位。即使是*凡的岗位，只要通过努力，同样能做出一番成绩，干一行，爱一行，专一行，精一行。
只要我们用一颗真诚的心对待工作，对待生活，对待社会，对待人生，我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬。
高速公路收费站收费员年终总结2
大学毕业以后，我和很多大学生的一样，选择了公考这条道路，在经历了几次挫败后，我带着由大学文凭带给我的，仅存的最后一丝自信，于三月十日来到临汾收费站，开始了我的实习生涯。由于之前从未接触过这一行业，与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情，很快，一个星期的时间，我便熟悉了整个收费工作的业务和流程，之后就开始独立上岗。
刚开始，我很认真的对待每一次发卡收费，将跟班过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心，遇到不懂的问题也积极的向相邻的同事请教，渐渐地，我的工作步入正轨，但相关的问题也随之而来，每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情，计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味，再加之每次十二个小时的工作强度，以及在日常工作中与司乘人员不可避免的摩擦，让我第一次有了退却的想法，大学生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得消极被动，对于同事的教导也显得不屑一顾，终于，在一次车辆缓存出现错误的时候，由于我的粗心大意，没能及时发现并加以修改，导致收费出现错误。事后，我并没有及时反思，所以时隔几天之后又犯了同样的错误，我开始变得焦躁不安，曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比，在周围同事的耐心开导之下，我也第一次对自己的工作和态度进行反思。
我虽然从事收费工作时间不长，但对其工作性质也深有体会。收费员，看似很普通的一份工作，但每天重复操作的枯燥乏味，一天十二个小时的工作强度，再加之必须长时间高度集中的精神紧张，这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验。
作为一名毕业不久的大学生，每天总是想着实现自己的理想抱负，要为社会贡献出自己的一份力量，然而在真正步入社会，参加到工作中，总是或多或少存在眼高手低的缺点，看不起一些基层工作，可事实上，在现实社会中，各行各业都是社会健康运转所必须的，基层工作更是如此。工作不分尊卑，同样也不分大小，收费员看似是一个再普通不过的基层职位，但它的存在却是保证高速公路畅通无阻的不可或缺的一部分，其看似简单枯燥的工作背后，其实也是为人民提供便捷出行，为社会作贡献的一份工作。更何况，这份实习工作来之不易，我怎么能遇到一点困难就轻言放弃，所以我积极的调整自己的心态，努力的回到认真工作的状态中。
本以为调整好自己的心态就可以顺利的进行接下来的工作，却不曾想更大的考验还在后面。在我实习不到半年的时间，便迎来了五年一次的全国公路干线大检查。检查期间，公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查，收费员的礼貌用语、坐姿规范，都比*时要求的更为严格，十二个小时始终如一的标准坐姿，始终如一的微笑服务，使工作了一整天的我精疲力竭。不过与上一次相比，这次我并没有用消极的态度对待，反而是在为自己加油打气，其他年龄比我大的同事都能坚持下来，相信我也能克服这些困难。
国检期间，恰逢抗战胜利xx周年的阅兵也在同步进行，参加阅兵仪式的官兵的优秀表现也激励着我要坚持不懈。在观看阅兵仪式的时候，我不仅为祖国的繁荣昌盛感到骄傲，更为参加阅兵的官兵们感到自豪，他们整齐划一的步伐，意气风发的姿态成为阅兵仪式上的一道亮丽的风景线。但看似光鲜亮丽的背后他们所付出的努力和辛劳更不是我们常人所能体会的。然而，他们为了阅兵仪式，为了祖国军人的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最终，以优秀的表现完成了这次阅兵任务。而我虽为一名普通的收费员，却是临汾收费站的一份子，身处文明服务的窗口单位，我的一言一行不仅关系到我自身，更代表了收费站的形象，我有责任也有义务做到规范。所以，我更应该严格地要求自己，努力做一名合格的收费员。就这样，在自我的心理调节以及与周围同事的相互鼓励下，我们充满自信的迎接了这次国检，并以优秀的成绩结束了这次检查。
这次国检，也让我明白，我们不仅要做一名合格的收费员，努力做到发卡收费无差错，更要做一名经得起检验的收费员。而司乘人员的评价，就是对我们工作的最好检验。事实上，比起这次顺利通过国检，更让我高兴的是司乘人员对我们努力的肯定。国检期间，在我们重新规范了文明服务之后，赢得了过往司乘人员的大加赞赏，这才是对于我们努力工作的最好回报。
国检结束后不久，我也结束了我在收费站的实习生涯，这次的实习确实让我受益匪浅，让我明白，无论我们从事什么样的工作，总会遇上这样或那样的困难，我们不仅不能轻言放弃，更要以积极的心态来面对这些挫折，学会在逆境中成长，只有这样，我们才能更加坚强。在未来的.道路上，我也会努力工作，遇到困难，用积极的心态来面对，争取将工作做到最好。
高速公路收费站收费员年终总结3
时光飞逝，转眼间已是xx年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的工作总结如下：
第一，在思想方面
本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二，在学习方面
本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三，在收费发卡方面
本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止年月份，本人共发出通行卡张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆；共收回通行卡张，收取通行费元，且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。
第四，在工作纪律方面
本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗？和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费高速公路收费站收费员年终总结整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上报，保证车道的畅通无阻。
第五，在文明服务方面
有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设这句话什么意思，是说要微笑服务吗？没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务！在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难；在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班，我担任的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅，我便及时制止，要求他重新复磅，结果遭到司机的拒绝，并指手画脚的说：“你是什么玩意，高速是你家开的，我跳磅咋地了？碍着你的事了？多管闲事”我当时心里特别的生气，真想和他痛快的吵上一架，后来我考虑到一直提倡的委屈服务，也就罢了，多一事不如少一事，为了不被司机投诉，只有忍气吞声，什么也没说就让他下了。干我们这一行的，就是这样，多少都会有些不愉快，最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的，你的做法不是委屈服务，是失职，不应写在里面，如果要举例子，可以举一个虽然你受了气，但仍然耐心跟司机解释，最终维护了你们收费站的利益，需要改一下。
第六，在员工生活方面
在新到员工面前我们是老同志，我会伸出援助之手去帮助新到员工，并建立起了真挚的友情！既然能够在一起工作，那就是缘分，也就是兄弟姐妹，谁有困难，我只要是能帮得到，肯定一帮到底。在业余生活中，我们进行了多次娱乐活动，像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等，充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中，我参加过会操表演、歌咏比赛，经过我们努力的排练，最终终于拿到了优异的成绩，为收费站赢取了荣誉，增添了光彩。
在过去的一年里，干的工作实在是太多了，一时间也写不全面，以上都是发自内心的感慨，希望公司领导考验我，我接受考验。
元旦高速收费吗3篇（扩展8）
——高速公路收费班组月度工作总结 (菁选3篇)
高速公路收费班组月度工作总结1
今年8月以来,在收费站党委的正确领导及站领导的关心帮助下,办公室紧紧围绕全站收费工作重心，在管理事务、协调内务、保障方面尽心尽责、扎实工作，圆满完成了各项工作及领导交办的其他重要事务，为站收费工作作出了应有的贡献。回顾这几个月来，我们主要做了以下几个方面的工作：
一、收费站开怔之前。
1、后勤准备。收费站于今年9月17日开征，在这之前由于时间比较紧，站内各种办公、生活用品及厨房设备都没有到位，办公室在站分管领导的带领下，每天早出晚归，出没于各大商场、购物城，对每件物品看了又看，比了又比，在尽可能短的时间时间内买回了物美价廉的商品，为收费站的顺利开征打下了良好的物质基础，也为站里节约了不少经费。
2、由于湾头桥收费站是新建单位，人员大都来自公路系统各个部门，且没有现成的规章管理制度可用，没有规矩不成方圆，收费站即将开征，规章管理制度的制定迫在眉睫，办公室日夜加班，在借鉴外单位资料并结合本单位实际情况下，协同站领导制定了《竹城公路湾头桥收费站二0xx年目标管理办法》、交接班制度、会议制度、收费亭、卫生等管理制度，并完善了各个岗位职责，使收费站各项工作有章可循，健康有序进行。
二、收费站开征之后。
1、公文办理。
坚持高标准严要求，做好公文的起草、审核和把关工作。截止12月，办公室一共发文7份，收文30份。所有收发文均都及时登记并分类装好,便于领导随时查阅,办公室收文后立即请站领导批阅,争取让领导及时了解上级文件精神,发文时严格把关,逐字逐句审查，做到言简意赅，尽可能用最明确的形式反映最丰富的内容，用最朴素的言语表达最深刻的道理，使文稿成为真正传达上级政策更好更快的工具之一。
2、会务和接待工作。
①开会前布置好会场，及时下达开会通知，督促与会人员及时有序进入会场。作好各类会议的前期资料准备，会期勤务，会后资料整理工作。
②收费站属省管单位，接待任务重，既有上级部门经常性检查指导，也有外单位来我站进行交流学习，大部分接待工作由办公室接待落实。办公室做到使来访领导吃好、住好、工作好。
3、服务工作。针对办公室电话多，事务繁杂，领导临时交办的任务多等特点，牢固树立全局一盘棋的思想，按照“工作要细，落实要快，督办要勤”的要求，积极协调各方，及时解决，确保上下畅通。首先是做好为站领导的服务工作，对领导提出的各项工作部署，能够及时向各股室、队、班传达，抓好督促落实，实行车辆统一管理，统一调度，妥善安排领导的出行，确保领导用车及时、安全。其次是做好对各部门的服务，购买好各种办公用品及必备物资，及时解决站内各部门的问题和困难。
4、后勤保障工作。
①“兵马未动，粮草先行”，食堂工作是所有工作的重点，办公室专门抽调票证员管理食堂，尽量在节约的前提下使大家吃上可口的饭菜。办公室*时也注意收集整理意见，并及时对食堂工作进行调整安排;
②针对工会反映职工用热水困难,办公室及时购买太阳能热水器和压力水泵，解决了职工的用热水问题。
5、规范日常工作。只有高效规范完成日常工作，才能确保各项工作的高效性。办公室严格管理督促本站人员按制度上下班，并协助领导搞好站内部稽查，收集好稽查原始资料负责好全站的月考评和*时的考勤工作，收集好*时请假违纪违规等原始资料，以便年底和年终讲评。
三、工作中存在的不足。
办公室工作千头万绪，收费站办公室也是新成立部门，在某些方面存在不少问题，如工作主动性不够，有些工作在领导布置后没有及时办理，有的排上工作计划的也未完成。督促工作不到位，工作计划出来后办公室未能认真督查。组织纪律性不强，对办公室人员要求不严。
四、下一步工作打算。
1、加强部门建设，内部互相协调，互相配合，努力使办公室工作更加有序性，提高办事效率，使其真正发挥办公室应有的作用。
2、加强学习，打造一个学习型部门，提高办公室人员的业务能力和个人素质，体现办公室良好形象。
3、积极配合党支部，开展有益活动，以达到团结和教育广大干部职工的目的。
4、提高工作主动性，及时完成上级领导交予的任务，真正的做好领导的助手。
在今后的工作中，办公室要进一步落实责任，提高效能，服务大局，加强合作，努力开创办公室工作的新局面。
高速公路收费班组月度工作总结2
20xx年，是六宜路建成通车开局之年，是xxx收费站筹备组建之年。xxx收费站收费四班认真贯彻和落实河池高速公路运营有限公司和宜州分公司的各项规章制度，在xxx收费站领导的支持和管理之下，收费四班全体成员认真履行岗位职责，严于律己、团结协作、立足本职、攻坚克难，使得班组各项工作稳步推进。下面，我从以下几个方面对收费四班全年的工作进行总结。
一、20xx年度主要工作
深化班组文明服务工作。xxx收费站地处河池高速公路运营有限公司(以下简称“河池公司”)机关大院附近，是河池公司重点打造的窗口形象站。
目前，xxx收费站仍是六宜路通往河池市区的唯一一个收费站。班组成员能认真做好收费现场的文明服务工作，微笑迎接过往的司乘人员，热情为司乘答疑解难，为xxx收费站树立了良好的服务形象。
2.强化班组堵漏增收能力。收费四班全体成员认真履行好公司“应征不漏，应免不征”的工作思路，严厉整治收费现场的逃费车辆，遇到违规过磅车辆时能及时要求司机重新过磅，对大车小标客车能及时纠正后按正确车型收费放行，杜绝了通行费大量流失的情况发生。
3.提升班组业务知识水*。班组成员能利用大夜班车流量较少的时间段积极学习收费业务知识，闲暇之余能相互交流学习收费现场遇到的特情，呈现出以老带新的好风气，大大提升了班组整体业务水*。
4.提高班组整体形象价值。班组成员能自觉遵守好上下班着装要求，上下班途中队列整齐，上下班前能整理好着装、戴好上岗证，手上不带有与工作无关的物品。
5.增强班组团队协作意识。班组成员在日常的工作和生活中能做到相互关心、相互帮助，能共同维护好收费现场的治安、卫生状况，且做到不背后议论他人是非，不说不利于团结的话语，不做不利于团结的举动。
二、存在的问题和不足
1.班组部分成员当月换班太过频繁，有的甚至超出了站领导规定的当月换班天数，并且换班时未能及时写好换班条或告知班长，影响了班组的管理和班组建设进度。
2.班组部分成员未能在规定时间到达结算室接班，遇到收费车道车辆拥堵时未能及时开足车道，交接班时速度缓慢。
3.班组部分成员收费业务知识仍不扎实，现场遇到特殊情况时未能及时有效处理，只能依靠监控员或者收费班长解决。
4.班组部分成员当班时间经常出入收费亭，在岗期间工作不踏实。
5.班组部分成员出入亭子时未能穿上反光衣、锁好门窗、大夜班听到紧报响后未能及时到达现场了解情况。三、20xx年度工作计划
20xx年，收费四班将继续认真贯彻落实xxx站领导的各项决定，在服务、业务、形象和团队建设方面加大力度，力争打造出了一支收费业务和文明服务兼备的先进班组，做到“东站一流、公司知名”。
高速公路收费班组月度工作总结3
20xx年xx收费站牢固树立"安全第一"的思想，及早部署安全生产工作。透过扎实开展大检查，严格值班巡查，全面落实职责和措施，严密监控安全重点部位和重大危险源，有效地稳定了我站安全生产形势。现将安全生产工作总结如下:
一、精心组织，及早安排
针对安全生产形势，我站进一步明确职责，落实职责，做到了早动员、早部署、早防范。召开安全生产专题会议，制定工作计划，并成立由xx任组长xx副组长，班长、票务为成员的领导小组。会上要求切实克服松懈麻痹思想，把各项安全防范措施落到实处，及时整改存在的.安全隐患。同时结合*综治工作，做好各项安全工作。
二、做好基础工作
强化教育培训，加大宣传力度，做到警钟长鸣。年初，我站制定了安全教育培训计划，对所有职工进行了有关职业健康、安全环境、应急突发事件等教育工作，培训教育以安全管理文件、事故通报、安委会会议精神作为安全教育的学习材料、开展对安全生产知识、规章制度、操作规程、技术标准规范、设备知识、危险源识别、职业危害与防护、风险管理、应急预案等方面培训教育，并将查隐患、促整改活动的宣传教育作为重要工作贯穿始终。
三、广泛宣传，提高安全意识
在全年工作中，我站紧密结合当前安全生产工作实际，利用安全会议和标语等形式广泛宣传法律知识和安全生产规章制度，提醒职工关爱生命。关注安全。
四、加强值班巡查，确保信息畅通
xx收费站严格落实24小时值班。对单位值班状况坚持不定期抽查，落实了职责和防范措施。透过以上措施，有效地提高了全站职工的安全意识，及时整改了存在的安全隐患，确保了全年安全生产无事故。
五、安全生产工作开展状况：
今年来，根据xxx所安全生产教育工作相关要求，提高广大职工安全意识和责任意识检，重点开展了非煤道路交通安全、消防安全知识、防震减灾、防暴知识、用电安全、食品卫生等专项学习。
4月9日召开了安全生产教育培训工作会议，组织职工学习省xx局下发的相关安全管理文件。使全体职工从思想上认识注重安全的重要意义。
5月15日，组织职工学习《安全生产法》、《公里法》、《劳动法》等相关法律知识，提高全体职工的安全意识和防范意识。
8、9、10月，组织开展了消防安全知识、防汛、防灾、防暴等知识的学习和演练工作。通过开展学习演练相结合的方式使职工亲身体会安全意识的重要性。
六、下一步的工作打算
在下一步的安全生产工作中，将着重采取以下措施:
一是狠抓安全生产职责制落实。进一步明确安全生产主体职责，切实抓好值班制度，安全检查等。将安全生产职责目标逐级分解，层层签订目标责任书。
二是强化安全生产教育培训力度。大力宣传安全生产法律法规，进一步增强广大职工的安全职责意识。
三是加强安全隐患的监督整改力度。坚持开展隐患排查整治工作，进一步加大隐患排查治理力度。对发现的安全隐患，及时采取有效措施进行整改，巩固安全检查效果。
元旦高速收费吗3篇（扩展9）
——高速收费员军训心得 (菁选2篇)
高速收费员军训心得1
实行半军事化管理是日照北收费站的一大特色，其目的是使收费人员具有良好的思想素质、作风素质和一定的军事素质，培养其服从命令、听从指挥、吃苦耐劳、严谨求实的工作作风。为了迎接国检，近期，管理处开展为期十天的军训活动，我作为第二批参加此次活动。
“立正，稍息，向右看齐……”每天清晨，我们都迈着整齐的步伐，喊着响亮的口号，精神饱满、士气高昂的在操场上进行军训。军训中要求每位员工都要认真做好每一个动作，把军人作风融入到队伍中来、运用到工作中去。
俗话说无规矩不成方圆，此次军训让我收益匪浅：进一步增强了我的组织纪律性，提高团体意识、执行力，重塑了我的精神面貌，让我能够以饱满的热情投入到收费工作当中来。
高速收费员军训心得2
实行半军事化管理是省高速公路的一大特色，其目的是使收费人员具有良好的政治素质、思想素质、作风素质和一定的军事素质，培养其服从命令、听从指挥、吃苦耐劳、不畏艰险、严谨求实的作风。
为了迎接20xx年xx省高速公路星级收费员的评选，我站职工在这暑气未减的激情八月接受着阳光的考验，整齐的军姿队伍展示了职工军人般的风采。“立正，稍息，向右看齐……”年月日清晨，由30多位员工组成的方阵正迈着整齐的步伐，喊着响亮的口号，一个个精神饱满，士气高昂的在站坪里进行军训。我们自开站以来，始终坚持着以人为本，强化管理的原则，进一步加强全体员工的组织纪律性，提高团体意识、执行力，培养员工的凝聚力和向心力，同时把军队的作风深入到收费站的每一个角落，树立良好的文明窗口形象，在军训动员大会上，李站长铿锵有力地说：“军训中要求每位员工都要认真做好每一个动作，把军人作风融入到队伍中来、运用到工作中去，希望通过组织此次军训，进一步增强员工们的纪律性和团队意识，塑造出我们崭新的精神面貌。”
半军事化管理含军训、内务整理制度、着装、等内容，通过半军事管理这种基本形式，塑造了高速公路的窗口形象、展现了高路人文明服务的“风采”，正因为我们全体干部职工能深刻认识到半军事化管理的重要性和必要性，因此我们定期开展军训比武，这不仅规范了员工行为，增强了员工的纪律性，还能让员工实足地提起精气神，以最饱满的工作热情投入到征费工作当中来。俗话说无规矩不成方圆，此次军训让我们收益匪浅：站部的管理更规范化、制度化，员工的风貌更严整，队伍的纪律性愈强，员工的工作激情和生活热情更高；于是员工倍加珍惜优良的工作和生活环境，尽管坚守边关的三尺岗亭也执着，尽管每天重复着简单的劳动也乐此不疲，尽管面对无数无理取闹的逃缴司机也会真情服务、文明执法。八月三十号，我们结束了近半个月的训练，在训练场上我们挥洒着辛勤的汗水，在高速路上我们将传播文明谱写奉献的篇章！
元旦高速收费吗3篇（扩展10）
——2021中秋放假高速免费吗
2021中秋放假高速免费吗1
并不免费，因为根据相关条例规定，我国高速公路免费通行阶段仅为为春节、清明节、劳动节、国庆节。除了以上四个节日，都是正常收费的。值得注意的是，普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路则以下高速的时间为准。免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
中秋节高速为什么不免费？
最主要的原因还是钱的问题。免费时间越多，高速公路公司赚得越少。现行的政策，基本上是*衡了各方的权益的"结果。所以只有春节、清明节、五一劳动节和国庆是高速免费的，其他的节日，包括元旦节、端午节、中秋节仍然是正常收费。
2021年中秋放几天
今年该节日总共放假三天，不过9月18日需要补班。其中9月19日开始休假，直到9月21日结束。届时会有很大的人员流动，因为作为团聚的节日，是仅次于春节的热闹，交通会比较拥挤，大家要提前定好车票，或者错峰出行，让行程更加顺畅。
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