物流企业管理经验交流7篇物流企业管理经验交流 镇长中秋国庆节前关于安全生产、疫情防控、森林防火、秸秆禁烧、百村百院等工作安排的讲话 同志们： 今天把大家召集在一起开个会，主要任务是下面是小编为大家整理的物流企业管理经验交流7篇,供大家参考。
篇一：物流企业管理经验交流
中秋国庆节前关于安全生产、疫情防控、森林防火、秸秆禁烧、百村百院等工作安排的讲话同志们：
今天把大家召集在一起开个会，主要任务是认真贯彻落实省市县安全会议精神，分析当前全镇安全生产工作面临的突出问题和薄弱环节，安排部署“中秋”、“国庆”、党的十九届五中全会期间以及第四季度全镇安全生产工作，同时还就森林防火、秸秆禁烧、疫情防控和百村百院工作进行安排部署。刚才，X 镇长通报了近期全国、全省较大及以上生产安全事故和全市、全县今年以来生产安全事故情况，简要安排了近期的安全工作，X 镇长安排了森林防火、秸秆禁烧和秸秆综合利用工作，会议还印发了相关文件，希望大家会后抓好贯彻落实。下面我简要强调一下各项工作的重点。
一、关于安全生产工作 首先要认清形势，始终绷紧安全生产这根弦。全省今年1 至 7 月份安全生产持续向好，8 月份发生的 XX 县重大坍塌事故，死亡 29 人，这是我省建国以来发生的最大安全事故，也是我国今年发生的最大事故。全市 1 至 8 月份煤矿安全生产无事故，但是 9 月 4 日 X 煤集团 XX 煤业井下工作面发生
事故，打破了“零事故”的局面。省市领导在通报这些事故、分析事故原因时都指出：安全发展理念树得不牢、安全责任落实不到位、专项检查走过场、隐患治理不彻底是造成事故发生的主要原因。那么 XX 镇是否存在这些问题？很值得我们大家深入反思。再过几天，就是“中秋”“国庆”，可以说“两节”期间安全风险进一步集聚。大家知道 8 个多月来受疫情影响，少扎堆、少聚集，很多游客不敢出游，旅游市场需求被压抑。“十一”黄金周很有可能使这种被压抑的旅游需求急剧释放出来，这就给我们的旅游安全、道路交通安全、食品安全、人员密集场所安全增加了压力。“两节”过后，党的十九届五中全会也将召开，能否为党的十九届五中全会召开创造一个安全稳定的社会环境. 二、抓住重点、精准施策，确保三项工作做实做细 (一)突出“三个抓手”，坚决做好安全生产各项工作 全面开展安全生产专项整治三年行动。这是习近平总书记亲自批准、在全国范围内开展的一项重要行动，是一项重大政治任务。全州各级各部门一定要周密部署、全力推动，充分发挥州、县两级安委办统筹协调职能，建立完善问题隐患和制度措施“两个清单”，按照确定的时间表、路线图，严格落实督察督办制度，深入推进非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、道路交通、建筑施工、特种设备、旅游等重点领域专项整治工作，从根本上消除隐患、从根本上解决问题，
力争通过 3 年努力，管控一批重大风险、消除一批重大隐患、形成一批有效制度，提升本质安全水平。
这次“产业项目加速年”的目标任务，是州委、州政府认真研究确定下来的。州直相关部门要做好目标分解，压实工作责任，加强调度指导，切实抓好推进；各县市区要主动认领对接，结合实际实化细化，把目标转化为建项目的动力、抓项目的举措、推项目的行动，全力以赴冲刺最好的结果。一要实施项目建设大提速行动。要健全项目集中开工倒逼工作机制，今年要开展项目集中开工活动 4 次以上，加快湘西州光伏、风电等新能源开发，吉首颐高数字经济智慧项目，花垣“十八洞黄金茶”全产业链等项目前期工作，确保实现年内开工、尽早开工。要在确保质量和安全的前提下，科学组织、有序施工，抢抓工期建项目，加快酒鬼酒生产二区酿酒车间改扩建、泸溪磷酸铁锂储能电池、泸溪高性能合金粉体材料生产线、龙山恒龙中药材加工基地、吉首市雅溪国际商贸城、凤凰文创科技产业园等重点产业项目建设进度，确保今年竣工投产。二要实施园区发展大突破行动。各级各部门要认真学习“五好”园区建设政策，抓住核心要义，以“体制机制好”为突破口，带动规划定位好、创新平台好、产业项目好、发展形象好。要创新园区管理体制，突出园区经济职能，坚定不移走市场化道路，让园区真正回归园区。要加强领导班子和人才队伍建设，更好地匹配经济发展主阵地职
能。要健全激励机制，以“实绩论英雄”，充分调动各方面积极性，让想干事者有机会、能干事者有奔头、干成事者有舞台。最近，州政府印发了推进市场主体倍增工程、“新增规模以上工业企业”行动、产业发展“万千百”工程、企业上市“金芙蓉”跃升行动等“三大支撑八项重点”系列文件，各园区、各相关部门要加大推进落实力度，着力强企业、兴产业，为园区发展注入新动力。三要实施招商引资大提质行动。要把准招商方向，立足资源禀赋，利用好红色、生态、文化等优势资源，策划几个有发展潜力、有盈利空间的大项目，招引大企业、大资本投资；立足产业基础，围绕 10 条优势产业链精准招商，抓住承接产业转移机遇，延链、扩链、强链，推动产业集群链式发展。要延伸招商触角，以“湘商回归”为抓手，系统归集湘西籍企业家、到湘西挂职领导等信息，搭建交流平台，使之为招商引资摇旗呐喊、奔走出力；建立健全招商奖励制度，重奖招商引资第一信息人，重奖招商引资贡献突出者，重奖招商引资贡献突出机构，激发社会力量招商积极性。要凝聚招商合力，搭建全州招商信息共享平台，建立招商收益共享机制，促成全州招商一盘棋发展。招商引资是一项综合性、专业性极强的工作，谋划、洽谈、落地、建设，各个环节都要有专业的判断，要着力打造一支懂经济、懂政策、懂产业、会沟通、会谈判、会协商的高素质专业化招商队伍。现在疫情期间，人员流动局部受阻，给
招商引资带来诸多不便，但发展不等人，要通过线上渠道，完成洽谈、对接、签约工作，力争招引更多项目、资金落地。四要实施要素保障大优化行动。要多渠道保障资金需求，持续深化政银企联动，特别是发挥好州级融资担保公司、州转贷应急平台的作用，用好“无还本续贷”等政策，加快设立首期 1 亿元的产业引导基金，引来金融活水、浇灌项目建设。今天，我们特意请来了各银行金融机构负责人，项目建设加速离不开金融资金支持，同时也为金融发展提供了实体支撑，各大银行金融机构要针对项目建设创新金融产品，加大信贷投放力度，降低贷款成本，服务地方项目建设和经济发展。要多举措破解人才瓶颈，对于高端紧缺人才，要强化“不求所有、但求所用，不求所在、但求所为”的柔性引才理念，精准对接产业发展、企业所需，创新合作方式；对于必需的技能型人才，要下大力气引进，给予政策补贴和优厚待遇，使之扎根湘西、服务发展；对于一般人才，要根据产业发展需求，加大培训、培养力度。目前我州水、电、气成本相对较高，要落实好降本增效优惠政策，加快燃气长输管网建设，切实降低企业用能成本。要进一步加快物流基础设施、农产品冷链物流设施建设，着力补齐物流短板，进一步压缩物流成本。
发展是一个不断发现并解决问题的过程，推进“产业项目加速年”活动，要加速解决项目建设突出问题，不断清除
“堵点”，“卡点”，解决“顽瘴痼疾”。一要及时发现问题。要用好领导联系重点项目制度，这次会议对 10 大优势产业链、省“三高四新”战略产业项目的州级联系领导和责任单位，以及 172 个重点项目的县级联系领导作了调整和明确，各位联系领导要经常深入项目一线，及时督办推进项目建设任务落实。要用好项目建设专班，在日常调度中增加“存在问题”项，定期调度情况和问题。二要及时解决问题。所有发现的问题，由发改委重点办汇总、督查室配合，建立问题台账，以问题清单形式推送相关职能部门，并于下期一并调度问题解决情况。发现的具体事项和问题一经交办下去，相关职能部门要认真研究，举一反三，压实责任，限时办结。州县两级政府督查室要跟踪调度问题解决进度，督促办理，定期通报，做到问题不解决不放过、解决不好不放过。三要健全解决机制。要健全问题解决机制，完善责任分解、跟踪督办、信息反馈、情况通报、考核奖惩、责任追究链条，对于违纪违法导致的问题，要从严从速、依法依规处理相关责任人，典型案例要高频曝光，用执纪问责预防问题发生。要归门别类、逐条分析发现的所有问题，特别是一而再、再而三反复出现的问题，要对症下药从源头加予根治，防止类似问题再次发生。
要结合“优化营商环境攻坚年”活动，进一步优化产业项目建设环境，推进项目尽早落地、发挥效益。一要打造“一
件事一次办”升级版。要围绕项目全生命周期，优化调整事项结构，实现高频事项全覆盖。要强化标准应用，强化部门协同，深化流程再造，提高办理深度，推行极简、智慧“一件事一次办”，更大程度“减环节、减材料、减时限”，切实提升集成服务能力和水平。要加快推进“一件事一次办”跨域办理、跨层联办、全省通办，扩大“跨省通办”事项和范围。要强化智能导办，规范“一件事一次办”窗口管理，升级应用“一件事一次办”平台功能和微信小程序，推行“一件事一次办”掌上办。二要推进工程建设领域审批制度改革。要实施审批流程再造，对工程建设项目审批制度进行全流程、全覆盖优化，针对立项用地规划许可、工程建设许可、施工许可、竣工验收四个环节，全面改进行政审批、技术审查、中介服务、公用服务事项。要精简评估审查，在各类产业园区和非工业项目集中落户区域，对土地勘测、矿产压覆、地质灾害、水土保持、文物保护等区域性评估评审事项，共享区域性评估成果，不再对单个项目提出要求；凡是已经取得共性数据的，各个项目可直接共享使用，不再要求单独提供。要推行园区项目洽谈即服务、签约即供地、开工即配套、竣工即办证“四即”极简审批改革，提升园区综合服务能力。三要建立招商引资“首席服务员”机制。对招商引资重点企业、重点项目，大力推行州、县市区领导牵头，州县市区商务、发改、住建、自然资源等部门负责人分级参与的“首席
服务员”一对一帮扶，建立一个项目、一名领导、一个班子、一套方案、一抓到底“五个一”工作机制，负责招商引资项目全流程“帮代办”服务，帮助解决建设施工、竣工验收、投产经营中遇到的困难和问题。
我们搞“产业项目加速年”活动，不能今年加速明年失速，大起大落肯定不行，要确保加速后持续平稳增长，要储备一批大项目、好项目，推动形成“四个一批”良性循环。一要科学精准谋划项目。要以全局思维谋划项目，着重增强项目之间的关联性，提升项目整体效益、综合效益。比如，文旅产业是有望率先突破千亿的大产业，要全州一盘棋在重要节点处谋划大项目，还要考虑与周边地区的衔接，决不能各唱各的调，全面开花搞小项目，导致资源浪费。要以问题思维谋划项目，补短板是权宜之计，锻长板才是长远之策，针对产业发展短板谋划实施项目，赋能产业发展壮大。比如，农业特色产业附加值低，柑橘甚至连续几年出现卖难问题，我们要补齐特色农产品加工这块短板，推动农业“接二连三”融合发展。要以前瞻思维谋划项目，着重增强项目未来适配性，不断构建优势，争取发展主动权。比如，产业数字化是大趋势，目前全省 2000 多家数字化改造的企业，生产效率得到很大提升，我们要加大产业数字化项目谋划，不能在起跑线上掉队。二要扎实做好项目前期。现在一些项目前期不实，钱到了也用不出去，反过来让资金等项目，严重影响了
项目进度，要把项目包装、储备、谈判、申报、咨询、论证、评审、审批、管理、项目建议书、可研报告、申请报告、实施方案编制、规划设计等前期事项每一个环节都做到位。要认真研究政策，把准国省投资支持方向，加强与中央部委、省厅汇报衔接，大力争取中央预算内投资、合理发行地方政府债券，确保争取上级资金的增速高于中央计划安排增速、高于全省平均水平。要发挥投资撬动作用，激发民间投资活力，推动形成市场主导的投资内生增长机制。三要切实加强协同协作。项目工作不是发改部门一家的事，农业农村、水利、工信、文旅、交通等职能部门要切实抓好本行业项目工作，加大项目谋划推进力度，确保完成本行业领域项目建设任务。州县两级要加强联动，自然资源、财政、电力、金融等要素保障单位要密切配合，尤其是跨领域、跨区域项目谋划更离不开各方协同，州发改委要发挥重大项目谋划的统筹作用，推动各级各部门共同发力，着力形成项目建设加速的强大合力。
（二）消防安全方面。一是强化人员密集场所检查。要督促公共娱乐场所、宾馆饭店、商场超市等人员密集场所落实消防安全主体责任，提高自防自救水平。二是加强易燃易爆场所消防治理。要督促加油站和危化品企业开展消防安全自查，依法对易燃易爆危险品生产、储存、经营单位履行消防安全职责、落实消防设施等情况实施监督检查。三是持续
推进打通消防生命通道工程。要结合城镇老旧小区改造，推动“一城一策”“一区一策”消防车通道治理方案，研究制定切合实际的车辆停放管理制度，确保消防通道安全畅通。四是开展电气火灾防范检查。要督促辖区各单位、各企业建立健全用电安全管理制度，规范电器产品、电气线路安装敷设，定期维护保养、检测。各镇、县消安办、县电力公司要深入居民住宅开展排查，确保电表箱设置、线路连接安全规范。五是深入开展出租房屋消防安全专项整治。要深刻吸取**出租房屋亡人火灾事故教训，切实按照“祛火源、降人员、增设施、畅通道”的要求，进一步摸清出租房屋底数，强化出租房屋消防安全管理，督促整改消除火灾隐患，有效预防亡人火灾事故的发生，营造良好的消防安全环境。
（三）危险化学品和烟花爆竹方面。一是坚决禁止任何企业和个人在县域内化工生产装置上直接进行小试、中试和工业化试验，引导企业实施首次使用的化工工艺安全可靠性论证，县安办要做好安全性论证审查。二是强化托运、承运、装卸、车辆运行等危险货...
篇二：物流企业管理经验交流
公司新年致辞与快递公司经验交流发言稿合集快递公司新年致辞
新年致辞
寒暑更替，春华秋实。一份耕耘，一份收获。新年的钟声已经敲响，我们送走了硕果累累的 20**年，迎来充满希望的 20**年。在这辞旧迎新之际，我谨代表山西世纪东方文化传播有限公司对全体员工致以崇高的敬意！向勤奋学习刻苦攻关的各位同事表示诚挚的问候和新年的祝福！向关心、支持文化建设与发展的各位领导和新老朋友及社会各界同仁表示衷心的感谢！
过去的一年，是令人心酸，苦闷、艰辛、振奋的一年，在举步维艰的环境中，我们满怀激情，充满信心、充满希望。为了实现这一梦想和 xx 县政府多次交涉最后达成合作意向，为了尽快落实 xx·xx 文化影视城的积极筹备和招商引资，我们公司领导和员工同甘苦、共患难，最终取得了圆满的收获。过去的一年虽然离我们远去，但各种磨难却历历在目，增进了我的斗志，提升了我的凝练，为下步的工作奠定了坚实的基础。
新的一年里我们将一如既往携手并进，为实现我们的理想奋发努力，刻苦攻关！最后祝大家在新的一年里身体健康，事业顺风，家庭和睦，财源广进！
青莲居士文春 快递公司新年致辞 尊敬的广大客户及社会各界人士：
值此 20**年元旦佳节到来之际，我谨代表申通快递全体员工，向长期以来关心支持申通快递的广大客户、各级政府和社会各界人士表示最真诚的感谢，并给大家拜年了！
刚刚过去的 20**年，在国家邮政局和各省区市邮政管理局及各级地方政府的关心、支持下，在中国快递协会和各省区市快递协会及社会各界的指导、帮助下，申通快递坚决贯彻落实《邮 zd》等各项法律法规，加大改革力度，加快发展步伐，在为广大客户提供了优质快递服务的同时，也进一步提高了申通品牌的知名度和美誉度。
20**年以来，申通快递业务量继续保持高速增长，运营能力大幅度提高；建立健全了对加盟网点、分拨中心、路由开发等方面的管理体制，强化并推进了申通快递品牌形象的推广与利用，有效完成了快递业务经营许可及世博、亚运邮路安保等各项工作；我们丰富了企业文化内涵，通过各项员工培训、公司活动、公益事业，尤其是上海世博会窗口服务工作的开展，及时有效地与各种媒体进行宣传对接，极大地丰富了企业员工的生活，增强了员工的劳动技能及社会责任意识。秉承‚用心成就你我‛的服务宗旨，把客户对申通快递提供的快递服务的体验和满意作为衡量我们各项工作的指标。
在崭新的 20**年，申通坚持打造‚服务年‛，全体申通人将继续发扬艰苦奋斗、团结向前的优良传统，深刻认识当前快递业国际国内形势。我们将继续投入巨资，加快核心信息系统的推广应用，不断提高服务能力和水平，不断改进和完善服务机制， ‚客户的满意，申通的追求‛。促进快递服务的规范化，通过实际行动让申通快递成为您可信赖的合作伙伴，在新的一年里为打造 ‚打造中国的 UPS‛目标而努力奋斗！
祝愿广大客户节日愉快，万事如意，阖家欢乐！
快递公司经验交流发言稿
快递公司经验交流发言稿----务实求进步 达标促发展一位手中拿着快件走出 xx大门的客户，情不自禁的讲了一句话：‚xx 快递服务态度真好。‛南昌 xx 快递之所以能得到客户如此的好评，这要从去年达标开始谈，自江西省快递行业协会在去年开始开展快递服务行业达标活动以来，南昌 xx 快递公司积极组织开展建立达标工作小组。达标工作小组建立以后，在省邮政领导以及快递协会领导的指导下，严格根据快递服务行业标准的要求，对做的不好的地方积极自查整改落实。很快从没有头绪变得有头绪，从不规范到有规范，从制度不太完善到完善等等这些都是从达标开始，达标促进了企业发展，促进了企业在原有的基础上迈向了新的台阶。一年以来，南昌 xx快递公司根据‘务实求进步 达标促发展’的理念，做了很多工作。首先，公司在整改方面，不仅从场地出发，使场地适宜，在不到一个月的时间做了搬迁，配备了高端的监控设施。而且在公司形象上也有提升——对去年达标检查到我公司员工没有穿工作服就上岗的情况，快递协会徐书记对我公司予以了严厉的批评，还说：‚不打不知道痛。‛并根据快递服务标准评定细则扣了一分。然而现在我司面目焕然一新，所有员工都穿上了新的工作服，公司的形象一下子有了明显的提升。其次，在实效方面，为了更好的达到快递服务标准的要求，我公司对消费者这块不但提供了更好的、更多的电话线路及网络快件查询方式，而且公布了服务种类、营业时间、资费标准等等承诺。也为了更好的服务于客户，南昌 xx 公司从原有的八个小站点，发展到现有的 14个站点，并且给予每个站点都配备了专用的车辆。并且网络车也进行了更新，由原有的中小型货车更换成现有的大卡车。再次，对企业制度方面，公司制定了内部有关的各项规定，包括收寄验视、分拣运输、派送投递、车辆安全保障、人员安全保障等各项安全生产作业制度，还根据省局要求制订了应急预案，等等这些都是通过达标开始完善的。最后，通过达标，在管理方面有了新的认识，对服务方面有了新的加强。管理好了，服务也加强了，业务自然也就上来了，今年南昌 xx 快递公司在陈跃群总经理和张加林经理的正确领导下，不管是收件还是派件都比去年翻了三翻。展望未来—
—我们将一如既往的按照快递服务标准里的要求，结合 10 月 1 号中华人民共和国实施的《邮 zd》，让 xx 人都学习及掌握《邮 zd》。以‛客户的要求、xx 的使命‛的原则来经营我们的公司。再次，把现有的成绩及收获作为一个新的起点，争取在明年在提高业务量的基础上更好地提高服务质量。我们南昌 xx 人将尽心尽责为江西的快递事业做出最大的贡献！xx 的明天一定会更加美好！南昌 xx 5
篇三：物流企业管理经验交流
36 卷第 1 期2020 年 1 月邮政研究Studieson
PostsVol.
36
No.
1Jan.
2020文章编号 ：
1007 - 5399
（ 2020
）
01
- 0001
-
03业技融合科技赋能 ：
中国邮政高质量发展的创新动力— — 2019 中国邮政科技成果交流会主题论坛纪要本刊编辑部2019 中国邮政科技成果交流会于 2019 年 12 月 2 〜 3 日在
江苏南京国际展览中心举行 。
此次交流会以"业技融合科
技赋能 ” 为主题 ， 由中国邮政集团有限公司主办 ， 江苏省邮
政分公司 、 邮政科学研究规划院 、 石家庄邮电职业技术学
院 、 中邮信科 （ 北京 ）
有限公司承办 ， 各省邮政分公司及直
属单位共 38 家单位携近 400 项科技创新成果参展 。本次交流会同期举办 “ 智能运营管理 、 智慧邮政网络 、
5G 与物联网应用 、 智能技术应用 、 数据汇智和实践赋能 ”
5
个主题论坛 ， 邀请了智能与信息技术 、 经济与企业管理等诸
多领域的专家 、 学者 、 邮政企业代表 ， 从行业角度 、 前瞻角
度介绍了主流智能化新技术的发展趋势 、 成熟案例 、 应用前
景 ， 分析了新技术在邮政行业的应用场景 、 应用价值 ， 探讨
了科技赋能 、 转型创新的落地推广方案 。1 智能运营管理论坛该论坛围绕智能化时代企业管理创新 、 流程再造 、 邮政
企业发展战略 、 人力资源发展趋势 、 组织模式创新等方面 ，
多维度 、 多角度探讨人工智能在企业运营与管理中的应用 ，
交流分享智能化时代下企业运营与管理的创新及实践 。睿众信息技术 （ 上海 ）
有限公司董事长曾玉波作了题为“ 新技术革命与企业智能化转型 ” 的主题讲座 。
他认为 ， 新
技术革命浪潮下 ， 企业智能化转型的三要素是连接用户 、 智
能供应链以及好的 “ 产品 ” 。
智能化将为以消费者为中心的
C2B 商业模式赋能 ， 打造差异化 、 个性化服务 ， 快速满足用
户需求 ， 更加柔性 、 灵活 、 高效 。
未来 ， 企业的智能化将是
数据驱动的智能商业 ， 从智能化产品到智能化服务会创造出
更多新的商业模式 ， 企业应该抓住时代化与智能化机遇 。东南大学特聘教授邱斌立足中国当前面临的国际经济
形势 ， 分析了中国经济增长的驱动力 ， 随后探讨了人工智能
技术对促进科技创新的积极作用 ， 认为借助人工智能实现产
业升级的对策可用于人才 、 教育 、 投入 、 产业价值链 、 产业
政策 、 法律法规等各个领域 ， 可以促进生产率提升 、 闲暇增
加 、 产品和服务种类增加以及人类寿命延长 ， 但在就业 、 教
育 、 隐私 、 各种安全等方面存在严峻挑战 。北京邮电大学现代邮政学院副院长宁连举围绕智慧时
代下产业发展理念 、 发展逻辑 、 模式构建的变革趋势 ， 探讨
了智慧时代邮政业的可持续发展路径 ：
一是链接企业内外生
态 ， 赋能内部产业 ； 二是服务人力资源 ， 赋能生态合作伙
伴 ； 三是加快服务业与农业 、 制造业的融合 ， 加快产业链 、
供应链 、 价值链拓展 ， 推动业务体系的延伸和扩张 ； 四是推
动生产过程的智能化 、 绿色化 ， 涵盖收寄 、 包装 、 分拣 、 存
储 、 运输等全流程的绿色化 、 智能化 。中国邮政集团有限公司黑龙江省信息技术局张瑜瑾提
出 ， 要把区块链作为核心技术自主创新的重要突破口 ， 通过
“ 链 ” 动发展 ， 构建邮政运营管理价值网络 ， 共建联盟 、共
创价值 ， 实现数据无界 、 信任无界 、 价值无界 。邮政科学研究规划院金融研究中心方宇惟分享了零售
金融智慧网点的最佳实践特征 ， 即感知 、 延展 、 人性 。
零售
金融智慧网点要通过智能化设备和万物互联技术 ， 感知用户
需求 、 情绪 、 偏好 ， 打造 “ 无感银行 ” ； 以人为本 ， 感知需
求 、 尊重需求 ， 实现平等对待 ； 充分利用资源和技术 ， 更好
地服务客户 。中国邮政集团有限公司新乡市分公司分享了新乡邮政
利用 “ 线下 + 线上 ” 平台实现源头获客 、 推进经营管理场景
化 ， 探索邮政与服务民生 、 服务地方经济文化发展的融合
路径 。中国邮政集团有限公司湖北省分公司江雪峰基于湖北邮
政的智能运营管理实践 ， 提出邮政智能运营管理应注重平台
化 ， 通过构筑可视化管控平台 ， 将中国邮政全程全网的原始
业务数据进行价值化 ， 实现端到端可视调度 ， 智能分析 ， 削
减成本 ， 并通过全网络数据洞察驱动业务创新和增长 。2 智慧邮政网络论坛该论坛围绕智慧物流发展现状 、 人工智能在物流中的
应用 、 数据与算法驱动下的智慧物流 、 智能组网技术 、 无人
化技术在邮件处理中心的应用以及智慧网点建设的研究等方
面 ， 挖掘物流的痛点和难点 ， 探讨邮政物流未来的发展方向
以及智慧网点的建设方向 。中国仓储与配送协会副会长王继祥阐述了智慧物流的理
论框架与发展方向 ， 认为物流业已成为新的基础设施 ， 战略
定位应从复合型现代服务业转变为基础性 、 战略性 、 先导性
产业 。
智慧物流基础设施正在重构经济社会新形态 ， 通过信
息与物流的连接 ， 推动资源要素高效协同 ， 实现经济社会与
现代物流的创新变革 。1
第 1 期 邮政研究第 36 卷中国邮政集团有限公司寄递事业部许宁介绍了国内外无
人机的应用情况 ， 从政策 、 技术和运营层面探讨了无人机在
邮政领域的应用方向 ， 并指出 ：
中国邮政应积极响应军民融
合国家发展战略 ， 建设战略投送能力 ， 践行行业新使命 ； 履
行国有企业社会责任 ， 坚持服务社会 ， 积极服务民生 。中邮科技有限责任公司周吉根据我国快递业的发展趋势
以及当前面临的单件利润下降 、 人口红利消失和峰值处理能
力不足等行业痛点 ， 提出了智能化 、 无人化的邮政处理中心
设计理念 ， 即处理中心的设计呈现出信息化 、 系统化特征 ，
通过搭建闭环流程系统 ， 加快自动化进程 ； 各处理环节通过
碎片化创新 ， 成为助推整体流程自动化升级的强大动力 。邮政科学研究规划院刘芳针对 “ 最后一公里 ” 投递环节
劳动密集 、 高本低效 、 客户满意度不高的现状 ， 提出基于邮
件生命周期数据的资源预测 、 多维度数据的动态段道和线路
规划 、 多约束的区域划分与投递部选址 、 人车资源共享等方
式 ， 打造柔性化末端作业模式 ， 为投递和管理人员赋能 。3
5G 与物联网应用论坛该论坛围绕 5G 时代的机遇和挑战 、 智慧城市 、 物联网
金融 、 物联网技术前瞻 、 窄带物联网技术应用 、 物联网 + 智
慧物流 、 边缘计算等内容 ， 就邮政未来在 5G 以及物联网方面
的应用前景展开讨论与交流 。南京邮电大学现代邮政学院和现代邮政研究院院长孙知
信阐述了物流行业从线下时代 、 电商时代到无界时代的发展
进程 ， 结合 5G 网络的技术特点 ， 提出了新一代物流的发展方
向 ：
5G 能够拉近物流服务与用户的距离 ， 将提升新一代物流
行业的服务质量 ， 企业的核心技术就是竞争优势 ， 应顺应 5G
时代步伐 ， 快速搭建可视化智慧物流管理体系 、 智慧化供应
链体系和智慧化物流追溯体系 。中国信息通信研究院无线与移动领域副主席果敢详细阐
释了 5G 网络的组网模式 、 关键技术和国内外标准 ， 介绍了
5G 在 4K 超高清视频 、 云服务 、 智慧医疗 、 无人机 、 AI 机器
人 、 车联网等领域的应用场景 。
他强调 ， 要借助 5G 将物流业
的传统运营模式向自动化 、 智能化方向升级 ， 全面提升运输
服务时效 、 安全水平和成本管理能力 ， 助力交通运输行业降
本增效 ， 降低事故率 ， 为政府监管和行业服务提供支撑 。中国邮政集团有限公司广东省信息技术局杨超分享了广
东智慧网点平台的创新实践 。
通过人脸识别 、 企业微信 、 手
机定位 、 排队机联网 、 无纸化 、 DIY 明信片等技术创新 ， 提
升网点信息化水平 ； 实现免填单系统 、 排队机系统 、 客管系
统 、 大数据平台 、 线上商城 、 活动平台等多系统联动 ； 利用
自助设备 、 精准客户识别 、 线上服务 、 政务代办 、 警医邮业
务代办服务客户 。
广东邮政通过整合省内系统 ， 对接总行系
统 ， 为客户提供线上线下优质服务体验 ， 为网店提供客户营
销手段和工具 ， 线上线下联动 ， 助力邮政转型 。4 智能技术应用论坛该论坛通过专家演讲 、 案例介绍等多种形式 ， 让邮政
系统内同行了解主流智能化新技术的发展阶段 、 未来趋势 、
成熟案例 、 应用前景 ， 并分析其在邮政行业的应用场景 、应
用价值 ， 如何实现科技赋能 、 IT 赋能 ， 分享系统内已完成或
正在实施的创新实践与典型案例 ， 探讨未来工作的思路 ， 提
出下一步工作建议 。阿里云智能-公共事业能力中心傅杰介绍了基于双中
台架构的阿里业务体系 ：
业务中台具有创新性 、 专业性 、
确定性和稳定性优势 ； 数据中台具有标准化 、 统一性 、 实
用性特点 。
阿里云正在帮助政府部委 、 大型央企 、 工业制
造 、 金融领域等各类机构 、 企业建设中台系统 ， 加快数字
化转型 ， 未来将逐步向社会开放 ， 打造一体化社会采购电
商平台 ， 凝聚社会优质供应商资源 ， 通过采购与管理一体
化系统 ， 更好地服务企业与供应商 ， 构建能源行业生态
圈 ， 实现釆购管理的转型升级 。云从科技副总裁姜迅认为 ， 人工智能技术实现的精准营
销 、 极致体验 、 降本增效 、 预测防控等功能 ， 能够有效解决
企业在获客 、 产品 、 运营 、 风控等方面不断增长的需求 。
云
从科技构建的智能经济 AI 闭环 （ 感知 、 认知 、 决策 ）
， 能够
为邮政智慧网点建设提供智慧体验 、 智慧营销 、 智慧办理和
智慧运营的解决方案 。科大讯飞研究院副院长赵乾认为 ， 人工智能的发展有
一条必由之路 ， 即以语音 、 语言 、 图像为入口的认知智能革
命 。
目前 ， 认知技术的发展面临诸多问题 ， 需要大量结合业
务数据 、 行业专家经验 ， 共同推动行业认知的不断落地 。
结
合讯飞在智能客服 、 风险防控 、 反欺诈等金融领域的应用实
践 ， 证明了认知技术的突破能够显著提升人工智能的交互效
能 。IBM 全球企业咨询部何苹阐述了区块链技术的内涵 、类
型与应用 ， 介绍了 IBM 公司在区块链领域的创新经验 ：
作为
全球区块链的先行者 ， IBM 已从技术模式变革的投入 ， 转向
以新商业模式拉动区块链的真正商用 。
在范围上 ， 从 “ 小 ”
开始 ， 设计和构建生态 ， 迭代式渐进 ； 在激励上 ， 共赢的经
济模式提供生态平台源源不断的动力 ； 在治理上 ， 采用有机
的治理规则 ， 让平台经济产生叠加效应 。中邮信科 （ 北京 ）
有限公司马伟分享了基于 DevOps 的
全生命周期软件过程管理平台建设情况 ， 其主要创新点体
现在软件过程自动化 、 软件过程管理一体化 、 360 度数据沉
淀 、 需求敏捷化 、 开发流程高度标准化以及全系统开放赋
能 。
该平台提升了软件开发质效 ， 实现了快速编队 ， 为邮政
软件过程规模化发展奠定了重要基础 。中邮信科 （ 北京 ）
有限公司李树辉介绍了基于 K8S 的
容器云平台研究与应用 。
容器云平台是基于 kubernetes 、
docker 等开源技术打造的新一代企业级容器云平台 。
平台具
备多租户 、 多集群管理能力 ， 为企业提供高性能 、 高可靠的
容器服务 。
平台以服务为中心 ， 支持容器服务部署 、 升级 、
监控 、 弹性伸缩等生命周期管理 ， 支持物理机 、 虚拟机 ， 多
平台间无缝迁移 ， 大幅降低运维成本 。
具备处理大规模流量
与批量任务的能力 ， 支持多种类型业务混合部署 ， 大幅提升
2
第 1 期 业技融合科技赋能 ：
中国邮政高质量发展的创新动力第 36 卷资源利用率 。
平台有效支撑 DevOps 全流程支付 ， 打破开发
和运维团队之间的障碍 ， 提高产品迭代效率 ， 为业务快速创
新赋能 。中国邮政集团有限公司云南省信息技术局吴谦汇报了
云南邮政 “ 敏捷 + 迭代 ” 自主研发系统的创新实践 。
面对开
发上线时间紧 、 需求不明确 、 需求变化快的实际情况 ，云南
邮政不追求"大而全 ” ， 而是聚焦快速 、 实用 ， 依托集团平
台 ， 专注辅助性 、 省内个性化需求开发 ， 形成了
“ 敏捷 + 迭
代 ” 的自主研发模式 。中国邮政集团有限公司湖北省分公司谢亮介绍了湖北邮
政财务机器人项目成果 。
财务机器人是一款基于人工智能理
念 ， 运用机器人流程自动化 ， 按照一定规则模拟人机交互 ，
执行大批量 、 可重复性任务的流程自动化软件 。
项目实施
后 ， 湖北邮政实现了信息处理标准化 、 会计稽核日常化 、 文
件归档可溯化 、 资源配置高效化 。
未来 ， 湖北邮政将以 “ 异
常科目 + 关键绩效指标 ” 场景为突破口 ， 与集团财务智能化
建设全面对接 ， 实现财务流程横向和纵向的智能化贯通 ， 全
面打造财务人工智能生态圈 。5 数据汇智和实践赋能论坛该论坛基于大数据 、 深度学习和人工智能等前沿技术 ，
围绕决策支持 、 交叉营销 、 产品创新 、 风险管控 、 流程优化
和服务支撑六大数据应用方向 ， 探讨大数据技术在解决企业
经营管理和决策痛点 、 难点问题中的创新应用 。中邮信科 （ 北京 ）
有限公司数据中心宋钧分析了地理信
息产业的发展趋势 ， 认为地理信息系统是中国邮政在数字化
物流时代的重要拼图 ， 中国邮政亟需建设统一的自有电子地
图 ， 为各业务系统提供专业 、 稳定的服务 ， 改善客户服务体
验 ， 提高生产运营效率 ， 助力精准...
篇四：物流企业管理经验交流
协会方案 4 4 篇成立策划书
--------物流语言的魅力
--------物流科技的革新
--------物流服务的享受
协会名称：浙江工商大学物流协会
协会性质：以学习交流为主,实践为辅的学术科技性、非营利性社团
协会口号：OneTeam,OneDream!
协会宗旨：全心全意服务于会员乃至全校同学，为对物流感兴趣的同学提供一个知识交流平台，让大家掌握物流知识，了解物流过程；同时，积极组织物流实践活动，给同学创造一个物流实践平台，努力成为校园中学术氛围浓厚，实践体验丰厚的学术性社团。
协会组织机构
会长团：
会长:1.全面组织活动,调度人力资源,协调协会内各部门各项事宜的整体执行。
2.按照规定方式进行每届的协会常务部门负责人的选举任用。
3.组织召开部长会议，发布协会内决议计划并安排相关部门执行。
4.收集各方的意见，改进协会工作。
5.对各部门工作监察引导，连接沟通社联和其他协会组织成员。
副会长：1.协助会长具体安排，调度执行对外事宜。
2.向会长汇报各项工作的安排，进展。
秘书处：
协会的中心机构，处理协会的日常事务，协助各部门开展工作，负责协会成员考核，保证协会工作正常有序的进行。
下设财务部和文案部，具体职能如下：
财务部:1.财务管理：形成好的理财方法，制定财务制度和财务计划，进行财务分析，提供会计信息，建立会计报表。(报销时需拿发票，统一在每次会议之前交予主管财务的副社长签名后给予报销）。
文案部:1.会议管理：通知参加会议的人员本次会议的大致内容及地点等（会议组织者提前将内容告知秘书处）。会前，为会议所需的场地以及设施做好准备；会后，所有的资料，并对会上所作的决定对外发出通知。（注：会议记录是记录本次会议的主要内容以及出勤情况（出勤情况一式两份，一份留在秘书处备案，另一份交予主席团，以便期末进行人事考核）。
2.资料：各部门每次活动前的可行性报告及活动结束后的总结交到秘书处，秘书处对其分类存档。管理协会的物产及历史资料。
3.定期收集协会邮箱信件，将其提到每月例会上来讨论。
4.家的建设：主要负责协会内的协调工作，让各成员及会员在远离家庭及亲人的环境下，仍能感受到家的感觉。同时设置咨询处，
任何成员或会员有任何事情均可到秘书处咨询，我们将最大限度地给予帮助。另外，还负责给生日的成员及会员送出祝福。
宣传部：
协会的对外宣传机构，宣传协会的活动，报导活动过程，
下设设计部和记者团，具体职能如下：
设计部：在活动前期、中期、后期用海报、横幅、传单等形式对活动进行宣传，扩大其影响力和吸引力。并且在会报、会刊形成后负责会报、会刊的版面设计，美化工作。同时负责协会一切宣传品的维护工作。
记者团：负责采访、报道协会各项重大活动，编写协会工作简报，对协会进行新闻宣传。积极向校内外各媒体投稿，争取获得其报导。
外联部：
协会的对外部门，负责与其他协会及组织机构的联系和友好交往。
具体工作：
1.与校外各物流协会取得联系，并争取建立友好合作关系，树立协会的良好形象。
2.与校外各物流企事业单位取得联系，并力求合作，邀请开展讲座，参观等活动。
3.负责获得校外企事业单位的支持。
4.与校内相同性质协会和院学生会取得联系，与其互相帮助，共同发展。
5.负责对同学对相关活动进行意见和建议的搜集和反馈，增加互动性。
活动部：
协会活动的主要负责部门，负责协会各个重要活动的开展。
下设策划部和组织部，具体职能如下：
策划部：1．协助主席团制定决策，并安排策划协会主要活动。
2．协会的会员干事提出的各种活动计划和建议提交至活动部，并讨论其可行性和开展的必要性，并将最后决策交至会长，进行进一步商讨。
组织部：1.负责协会的主要活动和会员大会以及讲座、参观等活动的策划、安排、人员调动等工作。
2.与宣传部、文案部、财务部取得密切联系，为活动开展做好详尽周全的计划，活动前的调配以及活动开展中期根据现场要求进一步安排，活动后期作好活动总结。
学术科技部：
协会会刊的主要制作部门，增强协会的学术性：
具体职能如下：
1.物流大赛的主要学术性活动：制定大赛制度，大赛流程，对参赛队伍的审核，以及搜集大赛期间相关参与人员的资料等。
2.会刊或会报的设计，制作，稿件收集，，发行等工作。
主要活动（草案）
一．举办校级物流大赛
为了让会员以及校内对物流有兴趣的同学有一个展示自己，衡量自己水平的机会，借此增进互相学习和相互了解，协会将每年举办物流大赛，大赛面向全校，主要针对工商和杭商院的物流管理专业和电子商务以及其他理工科专业学生，届时将向班级发出参赛邀请，并邀请校内物流专业老师和校外物流行业资深人士担当评委。
赛事结束后将颁发证书，奖励获奖选手，评委挑选出优秀参赛选手重点培养，为参加省级、国家级物流大赛作准备。
二．创办物流协会会刊
国内外物流行业发展瞬息万变，物流人才需求急遽增加，为了让本校学生在此领域有更深刻和全面的了解，协会将创办物流刊物，内容包括：
（1）国内外物流业新闻，
（2）国内知名物流企业的介绍，
（3）国内其他高校本硕物流专业介绍以及研究成果等，
（5）校内师生发表的优秀物流论文
（6）由校内师生撰写向本协会投稿，并通过协会审核的与物流相关的文章
（7）校内物流专业介绍，物流专业动态，
（8）物流协会的近期活动展示和宣传，
（9）其他一些信息。
三．举办物流讲座
邀请校外物流业资深人士或外校物流专业教授开讲座，介绍同学们有兴趣的知识和物流信息。
四.组织参观活动
与校外的物流企业取得合作，安排会员到企业内部参观，学习。
五.其他一些相关活动
分享分享到新浪 Qing0
顶
协会成立策划书
协会名称：
ThisNight 脱口秀协会
协会性质：
以学习交流与实践相辅相成为核心，锻炼同学表达能力与现场应变能力为目的的脱口秀社团。其中形式包括但不限于：TalkShow，相声，单口喜剧等协会口号：
幽默、深刻、反思
协会宗旨：
全心全意服务协会成员乃至全校同学，为对脱口秀等表演感兴趣的同学提供一个交流、展示自我的平台。搞笑是我们的宗旨，同时会有深刻的内涵，引发同学们的思考，从而达到共同进步的目的。
协会组织机构
会长:
1.全面组织活动,调度人力资源,协调协会内各部门各项事宜的整体执行。
2.按照规定方式进行每届的协会常务部门负责人的选举任用。
3.收集各方的意见，改进协会工作。
4.对各部门工作监察引导，连接沟通社联和其他协会组织成员。副会长：
1.协助会长具体安排，调度执行对外事宜。
2.向会长汇报各项工作的安排，进展。
行政部：
协会的中心机构，处理协会的日常事务，协助各部门开展工作，负责协会成员考核，保证协会工作正常有序的进行。
宣传部：
协会的宣传负责部门，主要负责协会在校宣传计划的制定与实施，协会活动前后的宣传工作，做好资料的归档，收集同学或老师的各种建议。策划部
协会的策划负责部门，主要负责协会定期训练的时间、地点、内容，协会活动的具体流程
活动方案（草案）
一．举办协会内部能力展示
为了让协会会员达到锻炼自身表达能力与临场反应能力，我协会将会定期举办协会内部个人能力展示。由协会成员轮流上台进行 3-
5 分钟的脱口秀表演，初步定为每周举行一次，且每次进行能力展示的前一周，由策划部进行命题发布，围绕命题，进行脱口秀。
二．日常开展协会内部交流分享
生活中无时无刻不充满着美，同样也充满着乐趣，只不过缺少发现他们的人，我们协会将会定期将自己或者身边的朋友遇到的事情、想到的段子分享给协会成员，因为只有这样，才能让整个社团一直充满活力，稳步发展。初步定为每天晚课结束后举行。
三．吸取采纳协会外部建议
在信息传递日益方便快捷的今天，我们协会应当吸取采纳外部经验。从贴吧，微博，微信，空间等多方面关注社会动态，影视节目，娱乐新闻等，进而充实自己，本项活动有全体协会成员共同参与，可以再每天晚上共同分享，也可以发送到协会内部群里，由策划部及行政部共同，宣传部归类存放。
四．与其他各类协会或校外商演合作
在校内，例如我们协会可以与校园风广播站合作，利用校园风广播站的平台与设备，为工师上空带来不一样的最强音。在校外，协会可以在最初无条件进行演出，从而达到锻炼自身的目的，在一步步强化个人能力，提高协会声望后，可以进行一定程度的有偿演出。但协会本身不以盈利为目的。
五．积极参与学校及下属各分院的活动
由于我校团委、学工部等部门对学生活动、工作的支持，经常会有各种各样的活动、演出等，协会将会积极为协会成员争取参与活
动的资格，锻炼参与进来的协会成员，提高自身能力与协会声望。不断加强自身，吸取教训。
筹备会方案
×××协会筹备工作总体方案
根据××县政府各相关领导的指示，××协会现场会议将于 xx年 12 月 15 日在××县举行。为了办好这次现场会，特制订本方案。
（一）指导思想
近年来,××县着力推进?三化?进程,努力打造东部天山支点城市,经济、社会、文化等各项事业均取得了明显的进步。十八大会议结束后,××县委、县政府将建设生态文明的美丽摆上了重要议事日程,出台了一系列优惠政策支持××县特色林果业发展。其中以全力打造?××海棠果之乡?为重点，大力发展地方特色林果业。
（二）会议内容按照林业‘十二五’规划重点发展××县特色林果业，并加快特色林果业发展步伐打造现代农业示范基地，各级政府及专家、协会成员现场研讨和经验交流围绕奇台县?五位一体?总布局，?生态美县、产业立县、文化兴县、富民强县?发展思路，进一步推进新形势下奇台县南部逆温带特色林果业科学发展战略，推动××县优质海棠果的品牌建设，推广××县海棠果系列产品走出新疆，走向世界，做出规划与努力。
（三）主、承办单位及参会人员
××政府机关、××公司
参会人员为：××公司领导、××专业合作社负责人及社员、吉
××县专业合作社负责人及社员、××县特色林果种植农户等70 余人。
（四）宣布组织机构及职责
会长：××担任负责协会的统一管理工作
副会长：××担任，负责日常活动的具体实施和会员的组织安排
秘书长：××担任，协会的法定代表负责处理协会的日常事务理事：××、××、××、××、××、××
（五）主要活动
1）现场会的主要活动有：
1.现场观摩（××）；
2.交流经验（地点：××）；
3.大会总结（地点：××）。
2）成立"××协会筹委会"，负责本次会议的相关协调工作；
主任：××副主任：××
成员：××、××筹委会下设 5 个小组：
1 秘书组
组长：××成员：××、××、
主要职责：（1）负责起草?××协会?的筹备工作《总体方案》。
（2）负责筹委会工作会议及有关会议的组织、协调工作。（3）起草领导讲话、县委经验介绍、现场会欢迎辞及会议要求、大会主
持词、等文件。（4）负责大会经验介绍材料的审核、把关。（5）负责收集、
政务公开工作文件、资料，编制目录，分类归档，提供与会代表参观。（6）负责县委及有关单位经验介绍时多媒体服务。（7）打印和收集会议材（资）料，统一装袋分发；负责会议之后所有材料的组卷归档。（8）完成××协会筹备会安排的其他工作。
2 联络组。
组长：××成员：××主要职责：（1）负责会前踩点及对观摩点的督导、完善、联络工作。（2）确定观摩路线、审核观摩点简介材料。（3）完成筹委会安排的其他工作。
3 会务组。
组长：××成员：××
主要职责：（1）负责提出经费总预算，拟定财务开支标准。（2）购置物（礼）品。（3）负责参会代表和工作人员的报到、接待工作。
（4）负责编制《会议服务指南》,设计制作会议出席证、工作人员证；布置会场，按照会场席次摆放座签。（5）负责落实会议用车。（6）确保会议期间电、水、暖供应正常。（7）完成筹委会安排的其他工作。
4.安全、交通组。
组长：××成员：××主要职责：（1）负责会议期间会场、宾馆、观摩点等重要场所周围的治安保卫工作，疏导观摩沿途的交通，引导车队通行。（2）完成筹委会安排的其他工作。
（六）实施步骤
××协会现场会议共分两个阶段进行：
1.前期准备（11 月 1 日-12 月 14 日）。
（1）11 月 1 日-25 日成立筹委会，制订筹备工作总体方案，研究安排工作。
（2）11 月 25 日-30 日各工作小组具体分工，落实责任，抓好落实。
（3）12 月 5 日各组向筹委会汇报工作进展情况。
（4）12 月 10 日筹委会组织验收。
（5）做好会前与省纪委的衔接工作。
2.召开会议（12 月 15 日）。
会议议程：现场观摩、交流经验、大会总结。
（七）工作要求
承办××协会现场会议意义重大，各组一定要站在讲发展、顾全局的高度，充分认识成立协会对推广全县特色林果业，大力发展海棠果产业的重要意义。根据国家农业特色林果果品协会及有关省市果品行业协会的成功经验，明确拟成立的?××协会?的宗旨：自觉遵守国家法律、法规，认真贯彻国家的各项方针政策，遵守社会道德风尚，加强行业自律管理，维护企业合法权益，增强企业凝聚
力，促进企业的改革与发展，为振兴××县特色林果海棠果行业的发展服务。
总结：
篇五：物流企业管理经验交流
品储运 与 养 护 ■ 作者 彭蔓勘 。。1． | |0 ． ．
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警 。
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2 响哟 00| 欣逢《商品储运与养护 》创办 2O周年 ，谨此表示衷 心的祝贺 。
在这 改革 开放 的 2O年中 ，《商品储运与养 护 》作 为商业 部创办 的 全 国性 千u物 ，在交流全 国储运 工作的先 进经验 ，传播 国内外物 流 发展的思 路 以及商品养护技术等 方面 ，作出 突出 的贡献 在指 导我 国的商业储运 工作由静态 管理走 向动态 管理 |由传 统储运 逐 步转 向物流 ；在实现物 流现代化 方面也 进行 了初步 的探索 ，积 累 了一些有益的经验 近 些年 来 ，我 国仓储业 在 由储 存型 向流 通型 转变 的过 程 中 ， 开展 了一些物流 多功能服务 。随着超市 、连锁店 的发展 ，也开始建 立 了一些为数 尚不多的配送 中心 。但是总的看来 ，不仅在数量 上 不能满足需要 ，物流多功能服务也不够完善 ，改变配送中心的滞后现象，已成为当务之 急 。同时 ，我 国现有 物 流配送中心的科技含量也较低 ，物流成本还相 当高 ，服务水 平也 不能尽如人意 。因此 ，在商业 部门实现流 通现代化 的同时 ，应该把同步实现物 流配送 的 现代化摆上议事日程 。
当然 ，要 实现 我 国的物流现 代化 ，还 任重而道远 ，目前存在 物流设施 配置 不当 ，一 方面原有储运企 业设施 闲置 ，另一方 面配 送中心低水 平重复建 设的现 象都相 当普遍 。
同时 ，物 流社会化 的规 模和全国的物流网络遭到 一定的削弱 ，导致物流 成为瓶颈 的状 态 ，物流 的技术含量也难 以提高。所有这些都是我们 面临的课题 。我们相信 ，《商品储运 与养 护》作为中国仓储 协会的会刊 ，一定会发挥更大的作用 ，集中 全国物流 工作 者的聪 明才智 ，组织交流 ，广为传播 ，把我国的物流提高到一个新 的水平 。
(收 稿 日期 l998— 12～ 17) 一
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" _ _ - _ _ _ _ _ _ _ _ - — — — — { 维普资讯 http://www.cqvip.com
篇六：物流企业管理经验交流
流管理』[经验交流]分享 4 年物流从业经验, 期望给大家一些帮助
作者：
edw_0_0
在该版块潜了不少日子, 发现在这里投诉, 抱怨和打听工资的不少。
但分享自己职业发展经验的帖子不多。
今天突然有了感觉， 想跟大家聊聊， 也希望抛砖引玉， 听听各位达人的看法。
首先说说我自己的情况：
上海， 04 年二本本科物流管理专业毕业， 到目前为止， 先后在两家世界 500 强的物流公司任职（大家也许猜得到， 呵呵）。
目前收入状况， 税后年净收入在12W 以上。
个人觉得， 横向和我认识的朋友同学比较， 肯定不是最高， 但也应属于不错的。当然， 我在这里不想比较一些行业或者职位的灰色收入， 因为虽有耳闻， 但既然是灰色的，那就不甚了解了。
首先， 我想说说大学的物流专业。
看到论坛里很多帖子， 把一些学弟学妹打击得一塌糊涂：
P 但我觉得， 行业这么多， 不可能人人去做 IT（当然 IT 也不是都是高薪）， 人人都去做金融， 这有个人适合不适合的问题， 也有机遇的问题， 所以我认为如果你选了物流专业， 那也没什么好沮丧的， 各个行业到了一定程度， 收入待遇水平是差不多的， 那个时候差别主要取决于当前国家的经济气候， 这玩意， 谁说得清几年以后怎样。
我想从我理解的物流行业来讲， 有一个两极分化的现象。
首先， 入门门槛较低， 初级的岗位（例如一些不需要太多经验的岗位）
要求较低， 有些甚至高中， 中专就可以做（当然，这两年大学生多了， 稍大一点的公司会要求大专）。
说实话， 在我曾经经手的一些项目中， 为了节省成本， 建议使用学历较低的员工， 一方面成本低， 另一方面可能人员流动率低。
而物流行业的管理岗位（并不仅仅指主管、 经理等管理层， 还包括一些管理规划的职位）， 则是需要学历或者经验（而且最好是丰富的经验）
甚至是高学历加上丰富经验。
恰恰无论在企业里做物流， 还是第三方物流， 或者是第四方物流， 或者咨询公司， 这些岗位， 才能拿到较高的收入待遇。
这里就存在一个问题， 大多数刚毕业的学生， 肯定不属于后者而是前者， 也许有点所谓的专业知识， 但没有经验， 甚至有些专业知识都没怎么学好。
对于没学好专业知识这点， 我觉得不要急， 根据我的感觉， 物流的专业知识， 你如果没有在实践中使用过， 根本过于抽象，不联系实际很难派上用处。
但也不代表你就不用学了， 至少你达到以下的水准就是日后工作中碰到问题了， 知道属于什么范畴， 在哪里可以找到答案。
还有就是一些实在基础的东西一定要掌握， 就比如空海运操作实务等， 这个是找工作的敲门砖， 也是日后学习的助力器。
个人感觉在大学里要学好的课程， 除了上面说的一些实务操作， 还有就是英语（我想考个六级比较有帮助， 必须的）， 运筹学， 统计学， EXCEL（不要小看它， 真正能用好它的高手可不多）， 有空的话， 可以涉猎一下工业工程 （国外的物流管理很多都是在工业工程学之下的）。
从上面的一些课程可以看出， 想要做到物流行业的高级岗位， 分析能力很重要， 逻辑思路要清晰（类似于排马屁和厚黑学之类的能力， 见仁见智， 是个普遍性的规律， 在这里我就不谈了）。
在学校期间实践方面， 有条件的话， 多去一些大型， 比较规范的公司看看， 特别例如大公司设立在保税区的大型仓库。
如果用心可以学到不少。
另外要培养自己的组织和管理的能力在学校里。
想要做高级的物流岗位， 你肯定要涉及到协调管理多方来达成一个目的， 完成一个项目。
因此组织， 管理（不仅仅代表管人）， 协调和沟通能力很重要。
因此， 个人觉得，如果很内向， 且没法改变自己的， 不适合做物流。
再谈谈找什么样的工作， 和怎样规划工作吧。
有一点小小经验和大家分享。
如果没有什么后门， 或者社会关系， 按正常途径， 建议是要进一些世界级的大公司。
有很多人在论坛上谈论 DHL 怎么怎么不好， UPS 怎么怎么不行， APL 怎样怎样的， 想奉劝各位刚刚踏上工作岗位，想从事物流这一个行当的学弟学妹， 不要听他们的。
如果有机会， 请去这些公司， 从这些公司出来， 即使没给你带来多少经验， 也给你带来了一个跳槽的较高的起点。
当然世界级大生产企业的物流岗位也是很不错的。
可能你无法在第一步就进入这些公司， 但请不断积累， 寻找机会。
进入了这些世界级的公司后呢？ 我的建议是找准机会， 要去一些后线的部门和管理性质的部门， 比如物流供应链设计部门（我想从事这行的都知道， 这行主要分如下三类业务， 承运人业务（航空公司， 船公司等）， 货代业务， 物流供应链业务）、 IE 部门等。
或者去一些直接接触外部的部门， 比如销售， 订舱等。
前者更容易让你累积经验， 学习各方面知识， 是一条更短的途径， 让你达到管理的层面。
后者呢， 让你积累更多的行业和社会资源。
今天太晚了， 明天还要外出公干， 看看大家有没兴趣， 如果回复踊跃， 明天再来接着谈，呵呵， 给点面子啊大家！
篇七：物流企业管理经验交流
商学院省级“质量工程”营销与物流教学团队实施情况总结报告》
一、 项目实施基本情况（包括组织机构建设、 配套政策文件和实施程序等）
根据《云南省教育厅关于公布云南省普通高等学校 2008 年省级教学团队名单的通知》（ 云教函〔2008〕）
426 号）， 云南财经大学商学院营销与物流教学团队入选了 2008 年云南省教学团队。
（1）
学校高度重视教学团队建设 项目获准立项建设后， 学校高度重视， 给以建设经费配套支持，校长及分管领导多次到商学院指导学科建设特别是教学团队建设， 支持本课程积极申报国家级教学团队， 特别是 2009 年、 2010 年学校主要领导和教务处领导亲自指导团队建设和申报国家级教学团队。
（2）
制定了营销与物流教学团队建设经费管理办法 项目组制定了 《营销与物流教学团队建设专项资金使用管理办法（试行）》， 确保经费规范、 合理、 公开、 有效使用， 根据省级教学团队建设目标， 对团队师资队伍建设、 教学水平提升、 科学研究、 服务社会等项目给与资助。
（3）
开展团队建设调研和学习 项目组派出团队成员赴德国马格德堡大学、 多特蒙德大学， 韩国庆北大学， 中国台北东吴大学、 美国麻省理工和乔治亚大学等进行了学术交流和课程建设交流学习， 接待了南京财经大学、 广西民族大学、- 1 -
北京交通大学、 红河学院、 丽江师范学院以及泰国易三仓大学的来校交流， 组织教师走访了浙江万里学院、 北京交通大学、 重庆工商大学、武汉理工大学等物流管理专业， 学习借鉴兄弟院校的物流类建设经验， 为团队建设建设扩展了思路。
二、 成效与基本经验（包括教师参与情况和学生受益面等）
云南财经大学营销与物流教学团队由商学院教师组成， 依托省级重点学科企业管理和校级重点学科产业经济学， 承担着云南财经大学工商管理博士点（营销与物流方向）、 产业经济学、 市场营销和物流管理硕士点、 市场营销、 物流管理和物流工程本科专业及全校公共课程《市场营销学》 等的学科建设和教学工作。
教学团队由著名市场营销学专家吴健安教授 （原云南财贸学院院长）
任学术顾问， 团队带头人为李严锋教授； 有李严锋、 兰天、 宋光兴、 聂元昆、 冉文学等五名云南省中青年学术技术带头人后备人才；团队由 11 名教授、 8 名副教授， 1 名讲师组成， 具有高级职称教师比例达到 95%； 其中博士 9 人（博士后三人）、 硕士 7 人， 研究生及本科 4 人， 具有博士、 硕士学位比例达到 80%。
团队成员 50 岁以上 2人， 占 10 %， 40～49 岁以上 16 人， 占 80 %， 35 岁以下 2 人， 占 10%；团队年龄结构、 学缘结构、 知识结构合理； 师资力量强、 教学及科研成果突出、 教学效果好。
团队具有创新理念、 强烈的事业心、 良好的合作精神， 发展态势良好。
- 2 -
（一）
团队带头人
李严锋， 男 ， 教授， 博士。
云南财经大学商学院院长， 物流研究所所长， 主要研究方向：
物流与供应链管理、 商业流通研究。
李严锋教授为教育部全国物流类专业教学指导委员会委员， 中国物流学会常务理事， 云南省高校学术委员会委员， 云南省教学名师，云南省中青年学术技术带头人后备人才， 昆明市百货行业协会副会长， 受云南省国资委委派担任云南物流产业集团外部董事， 昆明市西山区政府专家咨询委员会副主任。
李严锋教授主持完成国家社科基金项目、 教育部人文社科规划课题、 云南省“十一五” 发展规划重大课题研究、 云南省社科基金、 云南省教育基金、 昆明市“十二五” 规划等 10 余项国家和省市级课题和《云南省乡 村流通工程》、《云南富宁港物流中心规划》、《云南红河物流发展规划》 等 20 余项横向课题研究， 出版专著 13 部， 发表论文130 余篇。
目前承担的主要工作：
主持国家第二类特色专业——物流管理，云南省级精品课程《现代物流管理》、 2009 年国家精品课程《现代物流管理》； 是云南省级重点专业、 特色专业———物流管理、 研究生联合培养基地——物流管理主持人； 获得云南省高等学校名师工作室立项； 带领的云南财经大学现代物流与营销管理创新团队为云南省唯一的经济管理类科技创新团队， 是营销与物流云南省级教学团队带头人。
代表性成果：
《现代物流管理》（第二版）（国家级精品教材、 国- 3 -
家“十一五” 规划教材、 云南省优秀教材）、 主持国家社科基金项目《面向中国东盟自由贸易区的产业供应链构建研究》 结项鉴定为优秀。
主要获奖成果：
2008 年国家社科基金优秀成果（ 《面向中国东盟自由贸易区的产业供应链构建研究》 结项鉴定为优秀）； 2009 年国家级精品教材奖（ 《现代物流管理》（第二版））； 获 2008 年云南省教学名师奖； 获 2009 年云南省教学成果二等奖（ 《校企合作培养高层次物流管理人才基地建设》）； 2008 年云南省社科成果二等奖（ 《复合型商业业态——理论、 应用、 个案》）； 2003 年云南省科技进步三等奖（供应链与拓展云南省流通市场研究）； 2003 年云南省高校中青年教师课堂教学比赛二等奖； 2009 年云南省优秀教材奖（ 《现代物流管理》）；2009 年“红云园丁奖” 优秀教师。
（二）
团队教学建设成果 经过多年建设， 团队建设成效显著：
1、 团队教学成果丰硕， 教学水平高 教材建设成效显著：
共完成 27 本教材的编写， 形成了《市场营销学》（第二版、 第三版）、《市场营销经典案例》、《市场营销学立体化教材建设》、 《市场营销学习题与练习》、 《现代推销学》、 《品牌管理》、《商务谈判》 等满足市场营销专业教学需要的系列教材和《现代物流管理》（第 2 版）、《第三方物流》、《产业物流与供应链》、《物流运作管理实务》、《物流金融》、《物流质量管理》、《物流网络管理》、《物流管理概论》、《电子商务与物流》、《物流信息管理》、《物流采购概论》- 4 -
等满足物流管理专业教学需要的系列教材。
其中吴健安、 王旭教授主编的《市场营销学》 及《市场营销学学习指南与练习》（高等教育出版社出版， 发行量达 100 余万册）， 获 2002 年国家级教材一等奖；《现代物流管理》（第二版）
被评为国家精品教材（2009）； 有 4 部教材被列为国家“十一五” 规划教材， 有 3 部教材被评为云南省优秀教材。
多项教学成果获奖：
其中《市场营销学》 教材获全国优秀教材一等奖（2002）、《市场营销学立体化教材建设》 获国家教学成果二等奖（2005）、《现代物流管理》（第二版）
被评为国家精品教材（2009）、苗族服饰与节庆 （肖公杰）获全国多媒体软件设计大赛三等奖 （2007）。
2000 年以来， 获得省部级以上教学改革项目 22 项 （国家级 6 项，省级 16 项）， 其中：
物流管理专业作为国家级第二类特色专业建设点获准立项（2009）； 市场营销作为国家第一类特色专业建设点获准立项（2008）； 市场营销专业人才培养教学改革项目获准立项， 并已结项（2004-2008）； 《现代物流管理》（第二版）
国家级精品教材建设（2009）； 《现代物流管理》 被批准为国家级精品课程建设（2009）；市场营销专业作为省级重点专业建设（2005-2009）； 物流管理专业作为省级重点专业（2007-2011）、 省级特色专业建设（2008-2012）；“市场营销学”（2005）、“现代物流管理”
（2008）、《市场调查》（2009）作为省级精品课程建设； 《国际贸易理论与政策》 入选云南省双语示范课程（2009）、“现代商学实验教学中心” 入选云南省实验教学示范中心（2009）； 云南省名师工作室（李严锋， 2009）、 营销与物流云南省教学团队（2008）
获准立项建设； 以及教育部—惠普（中国）
公司- 5 -
立项的“PHE-HP 项目：
大学生自主网络学习和服务中心”（2005）
和“MAP 项目（Micro-Enterprise Acceleration Institute Program：微型企业创业促进项目）”（2007）； 财政部立项的中央与地方共建特色优势学科实验室“泛亚现代物流创新实验中心” 和“云南东盟电子商务创新实验中心”（2007）、 云南省重点学科建设—企业管理建设（1999-2009）、 云南省研究生教育联合创新培养基地（2008）
等。
团队成员还发表了 10 多篇教学改革论文， 其中代表性论文有：李严锋《面向中国-东盟的物流管理专业人才培养》， 中国高等教育学会 《2004 中国物流人才教育高峰论坛论文集》 （2004 年 4 月获三等奖）；李严锋《如何培养国际化的物流管理人才》，《现代物流报》（2006 年8 月 17 日第 7 版）； 李严锋《云南省地方特色专业建设现状分析与对策》， 《云南财经大学学报》（2004 年第 2 期）； 王旭《多媒体教学的认识误区与教师角色转换》， 《中国教育教学》（200 4 年第 12 期）；李振东《实施校园电子商务 推进电子商务实践教学改革》《云南财经大学学报》（2006 年第 6 期）； 朱立《案例教学法探析》， 《云南财经大学学报》（2003 年第 6 期）。
2、 团队科研成果丰硕， 有效促进了 教学质量提升 团队完成了 包括 5 项国家自然科学基金、 社科基金项目在内的共计 20 余项国家级、 省部级课题和 30 余项横向课题。
其中， 宋光兴教授主持了国家自然科学基金项目《电子商务环境下的在线信任管理方法研究》（70572068）、 国家社科基金项目《电子商务中的信任问题及信任建立途径研究》（04XSH001）， 兰天教授主持了国家社科基金项目- 6 -
《中国外贸增长引致环境损害的冲突与协调研究》（06XJL010）， 李严锋教授主持完成了国家社科基金项目《面向中国—东盟自由贸易区的产业供应链构建研究》（结项鉴定为优秀）， 唐嘉庚教授主持了国家社科基金课题 《新闻传媒与构建边疆民族地区和谐社会研究——基于媒介素养和“知沟” 假设研究》。
研究成果提升了 教师的学术水平。
将研究成果不断融入教学， 有效地改造了 教学内容， 大大提高了教学质量。
3、 团队长期致力于为地方经济建设服务， 成效显著 团队建设了 云南省第一个物流研究所并成为中国物流研究协作网成员， 依托电子商务创新中心的研究平台， 致力于物流自动化和物流信息化的新技术及其在企业的应用研究、 区域物流规划和企业物流系统的设计， 取得了 大量研究成果， 部分成果处于国内外领先水平， 2009 年现代物流与营销团队入选云南省创新团队。
依托产业经济学和物流管理学科， 顺应国民经济发展的需求， 开展面向中国——东盟的产业物流与供应链的相关理论和应用研究， 开展物流系统规划与设计。主持完成了省政府咨询课题《加快发展云南物流产业的建议》， 省委、省政府高度重视， 并以省政府办公厅云政发[2007] 80 号文件下发实施。
主持完成了《富宁港物流中心规划》、《云南乡 村流通工程规划》、《云南新储物流中心规划》 等二十余项云南重大物流系统的规划设计工作， 为地方经济建设和发展作出了显著的贡献。
2008 年 6 月省政府提出了对面向东南亚、 南亚大通道和 GMS 经济走廊物流研究的课题要求， 团队提交的《面向东盟的云南物流发展对策与建议》、《关于加- 7 -
强物流与商务融合互补， 促进云南进出口发展的建议》 得到省政府领导的重视， 批转有关部门落实。
冉文学教授主持的《智能快速充电站及智能活化装置》 项目获 2002 年国家发明金奖；《红河卷烟厂自动化物流系统项目》（国家九五科技攻关项目）
获 2002 年度云南省科技进步一等奖、 2002 年度国家科技进步二等奖； 《LGV 及 LGVS 的开发》 （国家九五科技攻关项目的关键子项目）
获 2002 年云南省科技进步三等奖、 中船重工科技进步三等奖； 《 FJ15000 新型超高速自动化单元物料分拣线》 获得 2009 年代表了 中国物流技术创新的最高水平和荣誉“宝供物流科技创新奖” 二等奖。
冉文学、 李严锋等共获得国家发明和实用新型专利 15 项。
建立了 面向东盟的高级商务人才培养基地， 较好地为区域经济发展服务。
4、 创新人才培养模式， 人才培养成效显著 在校学生参加省级、 国家级各类学科大赛获奖情况：
在第一届云南省“挑战杯” 大学生创业计划大赛中， 学生获得银奖一项， 铜奖一项， 优秀奖一项， 并获最佳团队奖； 在第二届云南省“挑战杯” 大学生创业计划大赛中获得金奖并进入全国总决赛。
参加全国首届大学生电子商务大赛获得全国银奖一项， 云南省金奖一项，银奖两项； 在第三届云南高校青年学术科技节“校园学术科技系列活动” 中， 商学院的“挑战杯” 论坛系列活动获得单项奖。
在 2008 年全国大学生英语竞赛中， 学生获得特等奖一名、 一等奖一名、 二等奖4 名、 三等奖 6 名的优异成绩。
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优秀毕业生代表：
商学院毕业的学生李孝轩（云南爱因森职业学院院长）、 李忠文（紫苹果公司董事长）
荣获首届“云南青年创业省长奖”。
（三）
团队特色 云南财经大学营销与物流教学团队经过多年建设， 已经形成了鲜明的特色：
1、 团队设置特色 团队由著名市场营销学专家吴健安教授学术顾问， 团队带头人为教育部物流类专业教学指导委员会委员， 中国物流学会常务理事， 团队拥有五名云南省中青年学术技术带头人后备人才； 团队由 11 名教授、 8 名副教授、 1 名讲师组成， 其中博士 9 人（其中博士后三人）、硕士 7 人， 研究生及本科 4 人， 团队结构合理， 整体学术造诣较高；带头人具有较高学术造诣， 教育理念先进； 教学及科研成果突出、 教学效果好； 坚持教学与经济社会发展紧密结合， 教学改革成效显著；具有创新理念、 强烈的事业心和良好的合作精神。
团队在市场营销、物流管理教学、 科研、 社会服务和人才培养方面做到了 云南有优势，全国有特色。
云南财经大学营销与物流教学团队创造性地将商流、 物流、 信息流三流融合， 通过营销与物流学科建设与人才培养， 区域物流发展规...
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